Hankook Winter I Cept Evo2 W320A SUV

Winterreifen

4,8
(84)
Hervorragend
9,1
D
C
73db
Hankook Winter I Cept Evo2 W320A SUV
Hankook
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Reifenbeschreibung

Der Hankook Winter I Cept Evo2 W320A SUV überzeugt mit exzellenter Leistung auf Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn. Seine verstärkten Seitenwände bieten zusätzliche Stabilität für hohe Lasten, während das moderate Rollgeräusch einen angenehmen Fahrkomfort gewährleistet. Die Nasshaftung ist solide, jedoch nicht herausragend.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Hankook
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,4
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Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Gewicht (in kg)
16,946 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter I Cept Evo2 W320A SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
499255

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Hankook I Cept Evo2 W320 punktet besonders mit Leistungsstärke und Dynamik auf Schnee, Nässe und trockener Bahn. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Sport Auto-Winterreifentest 2019 in der Dimension 235/40 R18 95V geprüft; hierbei zeigten sich zwar leichtere Schwächen auf Schnee, aber insgesamt gab es das Fazit "gut" für diesen Hankook.

Sport Auto 2019

Ausgabe (11/2019)

Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept Evo2 W320 235/40 R18 95V

Fazit: gut

Platz 4 von 6 | 7,8 von 10 Punkten

  • Top-Traktion auf Schnee
  • Weitgehend sicher auf Nässe und mit hoher Kurvenfestigkeit und unerschütterlicher Untersteuertendenz schnell auf trockenem Asphalt
  • Im Vergleich zur sehr guten Traktion zu viel Untersteuern und große Lenkwinkel auf Schnee
    • "Bester Vortrieb auf Schnee, auch sonst superstabil, aber träge und untersteuernd" - Kapitelwertung Schnee: 8,4 von 10 Punkten; Kapitelwertung Nass: 7,8 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 7,6 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umelt: 6,9 von 10 Punkten (Notengewichtung: Schnee 30%, nass 30%, trocken 30%; Umwelt: 10%).

    Auto Bild Sportscars 2019

    Ausgabe (11/2019)

    Getesteter Reifen: Hankook Winter i Cept Evo2 W320 255/35 R19 96V

    Fazit: gut

    Platz 4 von 11

  • Ausgewogenes Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten
  • Leicht verlängerte Trockenbremswege
    • weitere Details bei Auto Bild Sportscars
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

    Produktbeschreibung

    Innenseite für verringertes Aquaplaning-Risiko

    Der I Cept Evo2 W320A SUV von Hankook hat ein asymmetrisches Profil. Auf diese Weise vereint er zwei Profileigenschaften in einem. Die offen gestaltete Innenseite verdrängt mit ihren geschwungenen Rillen bei Regenwetter Wasser nach außen. Dadurch befindet sich weniger Nässe zwischen dem Reifen und der Straße und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

    Stabile Außenseite

    Die Außenseite unterstützt mit ihren kompakten und robusten Schulterblöcken die Kurvenstabilität. Diese verformen sich bei starken Lenkbewegungen kaum, sodass auch die Bodenhaftung bei Trockenheit verbessert wird.

    Verzahnung im Schnee

    Um im Winter die Traktion zu erhöhen, hat der Hankook viele Lamellen in den Profilblöcken. Sie bewirken einen Verzahnungseffekt von Reifen und Schnee, um die Motorkraft besser auf die Straße zu übertragen. Der Schnee sammelt sich in den Lamellen an und verzahnt sich dann mit der eingeschneiten Fahrbahn. Das merken Sie vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen.

    Über den Hersteller Hankook

    Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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