Hankook Winter I Cept X RW10

Winterreifen

Befriedigend

6,7

72db

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Reifenbeschreibung

Für den SUV-Winterreifen Hankook Winter I Cept X RW10 235/65 R18 106 T stehen solide Alltagstauglichkeit, gute Effizienz und ein ausgewogenes Geräuschniveau im Vordergrund. Zu beachten sind die durchschnittliche Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen, die eine angepasste Fahrweise auf nassen Straßen erfordert.

Reifenbewertung

Befriedigend

Reifenbewertung

6,7

Kundenbewertungen

nicht verfügbar

Hersteller Hankook

9,1

Redaktionsmeinungen

nicht verfügbar

EU-Reifenlabel

6,3

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Produktdetails

Dimension

Breite

235

Höhe

Bauart

Zoll

Geschwindigkeitsindex

Höchstgeschwindigkeit

190 km/h

Lastindex

106

Höchstlast

950 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp

SUV

Verwendung

Winterreifen

Modellname

Winter I Cept X RW10

Fahrzeugart

PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp

Zustand

Neureifen

M+S

EU Label

Effizienz

Nasshaftung

Rollgeräusch (Klasse)

Rollgeräusch (dB)

Fahrzeugklasse

3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol

EPREL ID

487903

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt

Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de

Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

Produktbeschreibung

Profilform gegen Aquaplaning

Die Blöcke und Rillen im Profil des Hankook Winter I Cept X RW10 sind v-förmig ausgerichtet. Dadurch können Wasser, Matsch und Schnee effektiv nach außen abgeleitet werden. Dies wirkt sich positiv auf den Kontakt zwischen Straße und Reifen aus, wodurch auch das Aquaplaning-Risiko verringert wird.

Ausgeprägte Lamellen für den Winter

Die Lamellen in Zickzack-Form sorgen auf verschneiten Straßen für mehr Halt und Griffigkeit. Indem sie sich mit dem verschneiten Untergrund verzahnen, können Sie beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen von diesem Vorteil profitieren.

Laufrichtungsgebundenes Profil

Um auf schwierige Fahrbahnverhältnisse, wie Pfützen oder Schneematsch, optimal reagieren zu können, ist das Profil dieses Winterreifens laufrichtungsgebunden. Dadurch können typische Eigenschaften noch weiterhin unterstützt und verstärkt werden, wie beispielsweise die erhöhte Traktion des Hankook Winter I Cept X RW10.

Über den Hersteller Hankook

Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.

B / 72 dB

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol

genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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