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Semperit Speed Grip 3 SUV
Semperit Speed Grip 3 SUV
Semperit Speed Grip 3 SUV
255/55 R18 109 V
Semperit
Sehr gut
8,2

Semperit Speed Grip 3 SUV
255/55 R18 109 V

Winterreifen - bis 240 km/h - bis 1030 kg
Teuerste Option:124,70 €
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Auf einen Blick

Dieser Winterreifen Semperit Speed Grip 3 SUV 255/55 R18 109 V bietet dynamisches Handling, gute Nasshaftung, hohe Tragfähigkeit und angenehme Laufruhe bei insgesamt sehr guter Gesamtqualität. Zu beachten sind der nur durchschnittliche Kraftstoffverbrauch sowie leichte Abstriche bei Schneeperformance und Trockenbremsen.

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Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Semperit
7,2
Redaktionsmeinungen
8,5
EU-Reifenlabel
6,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Gewicht
16,69 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Speed Grip 3 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
492833

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Semperit Speed Grip 3 ist ein solider Winterreifen. Er zeigt sich mit dynamischem Trockenhandling und kurzen Bremswegen auf Schnee. Die Auto Bild testete das Reifenmodell im Winterreifentest 2021 in der Dimension 205/55 R16 91H; hierbei fielen nur eine durchschnittliche Schneeperformance und verlängerte Bremswege im Trockenen auf. Deshalb erhielt der Speed Grip 3 letzten Endes das Fazit "befriedigend".

Auto Bild

10/2021

Getesteter Reifen: Semperit Speed Grip 3 205/55 R16 91H

Fazit: befriedigend

Platz 9 von 20

  • Kurze Schneebremswege
  • Durchschnittliche Schneeperformance
    • Weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    09/2020

    Getesteter Reifen: Semperit Speed Grip 3 205/55 R16 91H

    Fazit: ausreichend (3,7)
  • Besonders gut auf Schnee
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
    • Weitere Details bei ADAC
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Leistung auf Schnee und Eis

    Der Semperit Speed Grip 3 ist ein treuer Begleiter durch den Winter. Sein spezielles Profildesign sorgt für eine verbesserte Schnee-Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Das fördert das Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Die gezackten Lamellen auf den Profilblöcken tragen die Mikro-Wasserschicht auf vereister Straße ab und optimieren die Fahrsicherheit auf Eis.

    Spurtreu durch jede Kurve

    Der Speed Grip 3 wartet mit einer besonders stabilen Reifenschulter auf. Diese sorgt für eine hohe Fahrstabilität – besonders beim Kurvenfahren. Sowohl auf trockener, nasser als auch winterlicher Straße geht es mit Fahrspaß ans Ziel.

    Über den Hersteller Semperit

    Gegründet im Jahr 1824, ist Semperit ein traditionsreicher Reifenhersteller mit Wurzeln in Österreich. Das vielfältige Portfolio umfasst Saisonreifen für Sommer- und Winter- sowie Ganzjahresreifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen. Die Marke überzeugt durch verlässliche Qualität und hochwertige Materialien zu vertretbaren Preisen. Semperit hat über 100 Jahre Erfahrung und wurde in den 1990er Jahren von Continental übernommen, wodurch die Marke von deren Technologien profitiert, ohne preislich ins Premiumsegment aufzusteigen.

    Weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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