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CST Van Master All Season ACT1
205/75 R16C 113 S

Gut
Reifenbewertung
7,1
4,8
(10)

Dieser Ganzjahresreifen CST Van Master All Season ACT1 205/75 R16 113/111 S für Transporter kombiniert gute Kraftstoffeffizienz mit hervorragender Nasshaftung für maximale Sicherheit im Alltag. Solide Gesamtqualität und ein angenehmes Rollgeräusch bieten ein ausgewogenes Verhältnis aus Wirtschaftlichkeit und Komfort.

Verwendung
Ganzjahresreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller CST
2,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
S
Lastindex
113/111
Höchstlast
1150/1090 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Van Master All Season ACT1
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2173272

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) in China hergestellt und in mehr als 150 Länder vertrieben. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere CST-Modelle. In diesen Tests zeigten die Reifen erhebliche Schwächen, insbesondere bei der Leistung auf nasser Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet.

Produktbeschreibung

Das ganze Jahr unterwegs

Der CST Act 1 ist ein Transporterreifen für die ganzjährige Verwendung. Für die Traktion auf trockenen Straßen sorgen breite Profilblöcke, welche die Griffigkeit unterstützen. Wenn Sie Fahrten auf regennassen Straßen zurücklegen müssen, nehmen die breiten Rillen das Wasser in sich auf und halten so den Bodenkontakt aufrecht. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert. Für die Griffigkeit in den kalten Monaten wurden in den Reifenschultern viele Lamellen integriert. Diese verzahnen sich mit der verschneiten Straße und sorgen so dafür, dass Sie auch im Winter vorankommen.

Starker Begleiter

Durch die robuste Konstruktion des Act 1 weist der Ganzjahresreifen von CST eine hohe Tragfähigkeit auf. Damit ist er für die täglichen Belastungen eines Transporters gewappnet. Zusätzlich bietet er eine hohe Laufleistung, wodurch sich das Reifenleben verlängert und er Sie über viele Jahre hinweg an Ihre Ziele bringt.

Über den Hersteller CST

CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) angeboten, die mehr als 20 000 Mitarbeiter beschäftigt. Der Konzern fertigt in China und vertreibt seine Produkte in mehr als 150 Länder. Das Kerngeschäft machen Fahrradreifen- und Schläuche aus. Aber auch Reifen für PKWs, Geländefahrzeuge, LKWs, Motorräder oder landwirtschaftliche Fahrzeuge finden sich im Sortiment.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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