Für den Sommerbetrieb auf Transportern bietet der Berlin Tires Safe Cargo 195/75 R16 107/105 R solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau. Er eignet sich damit für alltägliche Einsätze mit grundlegendem Sicherheits- und Komfortanspruch, ohne auf Spitzenleistung ausgelegt zu sein.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Berlin Tires
2,8
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Safe Cargo
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1831374
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Berlin Tyres Europa GmbH, Holzhauser Strasse 182 13509 Berlin Deutschland, production@berlintires.com
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Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
Herstellerbewertung
Berlin Tires ist ein deutscher Hersteller mit Sitz in Berlin. Die Reifenmodelle der Marke wurden in verschiedenen Tests untersucht. Dabei zeigten sie solide Ergebnisse bei der Öko-Bilanz und auf trockener Fahrbahn, jedoch deutliche Schwächen bei Nässe und der Laufleistung. Insgesamt wurden die Reifen aufgrund dieser Mängel nur bedingt empfohlen.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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