Journey WR301
Sommerreifen
5,0
(1)
Gut
7,1
D
C
70db
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Reifenbeschreibung
Für den Sommer-Einsatz auf Transportern bietet der Journey WR301 175/70 R13 86 N eine insgesamt zuverlässige Alltagstauglichkeit mit verstärkter Tragfähigkeit, guter Nasshaftung und ausgewogener Fahrsicherheit. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm moderates Rollgeräusch sorgen für ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
10
Hersteller Journey
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,3
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
WR301
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1555054
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, Thüngersheimer strasse 3 90427 Nürnberg, Germany, ada@ketertyre.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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