Journey WR301

Sommerreifen

5,0
(1)
Gut
7,1
D
C
70db
Journey WR301
Journey
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Reifenbeschreibung

Der Journey WR301 XL ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für Transporter entwickelt wurde. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er hohe Lasten stabilen Halt, während er durch moderate Rollgeräusche und akzeptable Nasshaftung überzeugt. Seine Kraftstoffeffizienz ist durchschnittlich, was ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gewährleistet.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
10
Hersteller Journey
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
WR301
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1263903

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, Thüngersheimer strasse 3 90427 Nürnberg, Germany, ada@ketertyre.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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