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Kenda KR 101 Mastertrail 3G
195/50 R13C 104 N

Gut
Reifenbewertung
7,2
5,0
(2)

Für Transporter-Anhänger bietet der Kenda KR 101 Mastertrail 3G 195/50 R13 104/102 N als Sommerreifen eine insgesamt zuverlässige Alltagsleistung mit sehr wirtschaftlichem Kraftstoffverbrauch und angenehmer Laufruhe. Zu beachten ist, dass die Nasshaftung gut, die Verzögerung auf trockener Fahrbahn jedoch nur durchschnittlich ausfällt.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Kenda
4,1
Redaktionsmeinungen
6,3
EU-Reifenlabel
8,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht (in kg)
7,3 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
KR 101 Mastertrail 3G
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
Für Anhänger geeignet
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
463104

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH, Greimelstr 28 83236 Übersee Deutschland, f.vandersteege@kendaeurope.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kenda KR 101 Mastertrail 3G ist ein solider Sommerreifen, der sich durch seine Fähigkeit auszeichnet, Schnelllaufprüfungen zu bestehen. Der ADAC testete ihn im Anhänger-Sommerreifentest 2025 in der Dimension 185/80 R14 und bewertete ihn mit "ausreichend". Die Testergebnisse zeigten jedoch, dass der Reifen bei der Trocken-Verzögerung die schlechtesten Werte erzielte.

ADAC

Fazit: ausreichend (3,6)

Platz 9 von 10

03/2025

Getesteter Reifen: Kenda KR 101 Mastertrail 3G 185/80 R14

  • Schnelllaufprüfungen bestanden
  • Schlechtester Reifen bei der Trocken-Verzögerung
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Kenda ist ein Reifenhersteller aus Taiwan, der 1962 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kenda-Modelle. Die Reifen von Kenda zeigten solide Leistungen auf trockener Fahrbahn und überzeugten durch gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings wiesen sie Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und Defizite in der Ökobilanz auf.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    195/50 R13C 104 N
    Produktdatenblatt

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