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Kumho Portran KC53
Kumho Portran KC53
Kumho Portran KC53
175/80 R13C 94 P
Thumbnail
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
4,8
(8)
Kumho

Kumho-Portran KC53

175/80 R13C 94 P

Sommerreifen - bis 150 km/h - bis 670 kg
D
D
72dB
zur Markenwelt

Auf einen Blick

Als robuster Transporter-Sommerreifen bietet der Kumho Portran KC53 175/80 R13 94/92 P eine solide Grundqualität mit wirtschaftlich vertretbarem Verbrauch und angenehm niedriger Geräuschentwicklung. Zu beachten sind jedoch die nur durchschnittliche Nasshaftung mit verlängerten Bremswegen sowie die insgesamt eher einfache Performance.

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Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Kumho
7,9
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
5,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
P
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Lastindex
94/92
Höchstlast
670/630 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Portran KC53
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2566149

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho Portran KC53 besitzt feste Schulterblöcke und ist damit ein robuster Transporter-Sommerreifen. Obwohl er sich als leisester Reifen innerhalb des ADAC-Sommerreifentest 2019 der Dimension 215/65 R16 109 T erwies, erzielte er am Ende nur ein "ausreichendes" Ergebnis; vor allem die Schwächen auf nasser Fahrbahn sind der Grund dafür.

ADAC

Fazit: ausreichend (3,8)
02/2019

Getesteter Reifen: Kumho Portran KC53 215/65 R16 109T

  • Leisester Reifen im Test
  • Schwach auf Nässe
    • Weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Der Kumho Portran KC53 besitzt feste Schulterblöcke und ist damit ein robuster Transporter-Sommerreifen. Obwohl er sich als leisester Reifen innerhalb des ADAC-Sommerreifentest 2019 der Dimension 215/65 R16 109 T erwies, erzielte er am Ende nur ein "ausreichendes" Ergebnis; vor allem die Schwächen auf nasser Fahrbahn sind der Grund dafür.

    Produktbeschreibung

    Feste Schulterblöcke für mehr Stabilität

    Die Profilblöcke im Schulterbereich des Kumho Portran KC53 sind robust konzipiert und verformen sich beim Fahren kaum. Dadurch erhöht sich die Stabilität, was sich vor allem in Kurven bemerkbar macht.

    Wasserableitung senkt Aquaplaning-Risiko

    Das Profil des Kumho leitet mithilfe von verschiedenen Rillen Wasser seitlich ab. Längsrillen nehmen Nässe bei Regen von der Straße auf und transportieren diese in die Querkanäle der Reifenschultern. Von dort wird die Feuchtigkeit zur Seite abgegeben, wodurch sich das Aquaplaning-Risiko reduziert.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    175/80 R13C 94 P
    Produktdatenblatt

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