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Leao Nova Force Van
Leao Nova Force Van
Leao Nova Force Van
155/80 R12C 88 N
Leao
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Leao Nova Force Van
155/80 R12C 88 N

Sommerreifen - bis 140 km/h - bis 560 kg
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Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Leao Nova Force Van 155/80 R12 88/86 N für Transporter bietet gute Nasshaftung mit verlässlicher Leistung sowie ein angenehm leises Rollgeräusch für ausreichenden Fahrkomfort. Im Alltag überzeugt er durch durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Leao
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
12
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
88/86
Höchstlast
560/530 kg
Gewicht (in kg)
6,36 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Nova Force Van
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
439628

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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