Leao Nova Force Van

Sommerreifen

Befriedigend
6,1
C
B
72db
Leao Nova Force Van
Leao
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Reifenbeschreibung

Für Transporter bietet der Leao Nova Force Van 215/80 R14 110/108 R als Sommerreifen solide Alltagseigenschaften mit guter Effizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Er eignet sich damit wirtschaftlich und sicher für den täglichen Einsatz, zeigt aber keine Premium-Performance.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Leao
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
110/108
Höchstlast
1060/1000 kg
Gewicht (in kg)
13 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Nova Force Van
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
439664

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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