Massimo Durevo V1 C

Sommerreifen

5,0
(1)
Gut
7,6
C
C
72db
Massimo Durevo V1 C
Massimo
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Reifenbeschreibung

Für Transporter bietet der Sommerreifen Massimo Durevo V1 C 185/80 R14 102/100 S eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Kraftstoffeffizienz und guter Nasshaftung für den täglichen Einsatz. Angenehm leises Rollgeräusch unterstützt Komfort, während die Reserven bei Nässe nicht sportlich ausgelegt sind.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
10
Hersteller Massimo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
102/100
Höchstlast
850/800 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Durevo V1 C
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
585971

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Massimo, No.1 South Ring Road, Yicheng District Zaozhuang City Shandong Province China, en.fytire.com
Verantwortliche in der EU
Huanquing Guo, Ros Geal Rahoon Road Ireland, en.fytire.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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