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Maxxis UE 168
175/70 R14C 95 S

Gut
Reifenbewertung
7,9
5,0
(1)

Für den anspruchsvollen Transporter-Einsatz bietet der Maxxis UE 168 175/70 R14 95/93 S eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung, kurzen Bremswegen und ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Angenehm leises Abrollverhalten und durchschnittliche Effizienz machen ihn alltagstauglich, jedoch nicht maximal sparsam.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Maxxis
7,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
95/93
Höchstlast
690/650 kg
Gewicht (in kg)
8,9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
UE 168
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
488385

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Maxxis ist ein taiwanesischer Reifenhersteller, der 1967 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Maxxis-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und eine solide Laufleistung. Häufig kritisiert wurden jedoch das Untersteuern auf nasser und trockener Fahrbahn sowie die eingeschränkte Haftung bei winterlichen Bedingungen.

Produktbeschreibung

Spezielle Rillen-Struktur leitet Wasser ab

Um bei Regen das Aquaplaning-Risiko zu vermindern, nimmt der Maxxis über seine breiten, umlaufenden Längsrillen Nässe von der Fahrbahn auf. Anschließend wird sie abgeleitet, sodass sich weniger Feuchtigkeit zwischen Reifen und Straße befindet. Das erhöht die Nasshaftung und verbessert die Fahreigenschaften.

Über den Hersteller Maxxis

Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
175/70 R14C 95 S
Produktdatenblatt

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