Orium Cargo Speed Evo
Sommerreifen
Okay
5,8
C
C
73db
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Reifenbeschreibung
Für Transporter bietet der Orium Cargo Speed Evo 215/60 R17 109/107 T als Sommerreifen solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau für den alltäglichen Einsatz. Er richtet sich vor allem an kostenbewusste Nutzer, die grundlegende Funktionen und verlässliche Basisleistung suchen.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Orium
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
109/107
Höchstlast
1030/975 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cargo Speed Evo
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1788270
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand France, contact@tc.michelin.eu
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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