Der Radar Argonite RV4T ist ein solider Sommerreifen, der sich durch gute Aquaplaning-Vorsorge und niedrigen Rollwiderstand auszeichnet. Mit seiner zuverlässigen Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch bietet er ein angenehmes Fahrerlebnis. Schwächen zeigen sich jedoch bei der Verzögerung auf trockener Straße.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
10
Hersteller Radar
5,3
Redaktionsmeinungen
9,2
EU-Reifenlabel
8,1
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Ist das ein Runflat-Reifen?
Wie schnell kann ich mit dem Radar fahren?
Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
116/114
Höchstlast
1250/1180 kg
Gewicht (in kg)
15 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Argonite RV4T
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
Für Anhänger geeignet
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
593532
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Black Donuts Oy, 4 SHENTON WAY #08-02 SGX CENTRE 2 SINGAPORE 068807, veneeshpillai@omni-united.com
Verantwortliche in der EU
Veneesh Pillai, 4 SHENTON WAY #08-02 SGX CENTRE 2 SINGAPORE 068807, veneeshpillai@omni-united.com, +6584688270
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Radar Argonite RV4T ist ein solider Sommerreifen, der durch seine gute Aquaplaning-Vorsorge und niedrigen Rollwiderstand überzeugt. Der ADAC testete ihn im Rahmen des Sommerreifentests 2025 in der Dimension 185/80 R14. Dabei zeigte der Reifen Schwächen bei der Verzögerung im Trockenen, erhielt aber insgesamt die Note "gut (2,4)".
Radar ist eine moderne Reifenmarke, die seit 2006 hochwertige Reifen für den internationalen Markt produziert. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Radar-Modelle. In den Tests zeigten die Radar-Reifen Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn, was zu einer mittelmäßigen Bewertung führte. Die Reifen bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber die Leistung auf nasser Fahrbahn wurde besonders negativ bewertet.
Produktbeschreibung
Haltbar und robust
Der Radar Argonite RV4 ist ein robuster Reifen mit einer langen Haltbarkeit. Sein stabiler Aufbau und das starke Profil sind widerstandsfähig gegen Stöße und Beschädigungen. Das verlängert nicht nur das Reifenleben, sondern unterstützt auch die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.
Bei Regen gerüstet
Bei Regen helfen die tiefen umlaufenden Rillen Wasser aus der Aufstandsfläche abzuleiten. Dazu wird es zunächst in den Längsrillen aufgenommen und dann durch die Querkanäle zwischen den Schulterblöcken aus dem Reifen transportiert. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko.
Über den Hersteller Radar
Radar ist eine moderne Reifenmarke, die seit der Gründung im Jahr 2006 hochwertige Reifen für den internationalen Markt produziert. Mit Produktionsstätten in drei Ländern und acht modernen Fabriken legt das Unternehmen großen Wert auf Qualitätsstandards und umweltfreundliche Herstellung. Die Marke zeichnet sich durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus und bietet eine vielfältige Palette an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen, die für hohe Qualität, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit stehen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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