Sunny NL 106
Sommerreifen
5,0
(1)
Gut
7,8
C
B
70db
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Reifenbeschreibung
Für den anspruchsvollen Transporter-Einsatz bietet der Sunny NL 106 215/75 R16 116/114 S als Sommerreifen eine zuverlässige Gesamtleistung mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehmem Geräuschniveau. Leicht erhöhter Verbrauch gegenüber Spitzenmodellen wird durch hohe Alltagstauglichkeit und kurze Bremswege auf Nässe ausgeglichen.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Sunny
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,5
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
S
Lastindex
116/114
Höchstlast
1250/1180 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
NL 106
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1376192
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
TAI - COM, s.r.o., Wanli Tire Co. Ltd 3 Wanli Road Aotou Town Conghua Guangzhou Guangdong 510940 China, gallenliu@wanlitire.cn
Verantwortliche in der EU
Zhongce Rubber Europe, Hollerithallee 17 30419 Hannover Deutschland, sales@zc-rubber.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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