Dimension
Breite
185
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
102/100
Höchstlast
850/800 kg
Gewicht
10,9 kg
Breite
185
Höhe
80
Zoll
14
Last
102
Speed
R
D
C
73db
Okay
5,2
Taurus Cargo Speed Evo
185/80 R14C 102/100 R
Sommerreifen - bis 170 km/h - bis 850 kg / 800 kg
Teuerste Option:76,33 €
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Dieser Sommerreifen Taurus Cargo Speed Evo 185/80 R14 102/100 R für Transporter bietet gute Nasshaftung, angenehm leises Abrollverhalten und ein insgesamt angemessenes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kraftstoffeffizienz ist nur durchschnittlich, eignet sich aber für den alltäglichen Einsatz mit solider Basisleistung.
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Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Taurus
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,2
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cargo Speed Evo
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 dB
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1417507
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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