Breite
225
Höhe
70
Zoll
15
Last
112
Speed
R
Yartu Radial H188
Sommerreifen
Okay
5,9
C
C
72db
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Reifenbeschreibung
Der Yartu Radial H188 ist ein exzellenter Sommerreifen, der speziell für Transporter entwickelt wurde. Er überzeugt durch solide Kraftstoffeffizienz und ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Geräuschentwicklung, während die Nasshaftung ausreichende Sicherheit bietet. Ideal für wirtschaftliches Fahren bei hoher Belastung.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Yartu
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
112/110
Höchstlast
1120/1060 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Radial H188
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1862120
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Germany, leoliao@zc-rubber.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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