Aplus A 501

Winterreifen

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5,4
D
C
73db
Aplus A 501
Aplus
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Reifenbeschreibung

Der exzellente A 501 Winterreifen überzeugt durch seine hohe Robustheit und ist gezielt für Transporter ausgelegt. Er bietet eine zuverlässige Leistung bei winterlichen Bedingungen, während die moderate Geräuschentwicklung für einen angenehmen Fahrkomfort sorgt. Die Kraftstoffeffizienz ist jedoch verbesserungswürdig.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Aplus
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
120/116
Höchstlast
1400/1250 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
A 501
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
456359

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
LANVIGATOR, Qingdao China, www.haohuatire.com, miranda@haohuatire.com
Verantwortliche in der EU
corrado bergagna, Qingdao China, www.haohuatire.com, miranda@haohuatire.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Die Reifen von Aplus werden von der Shandong Haohua Tire Co., Ltd. in Weifang, China, produziert. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Aplus. Diese zeigten erhebliche Mängel bei Nässe und in Aquaplaning-Situationen sowie lange Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Insgesamt wurden die Reifen meist als nicht empfehlenswert bewertet.

Produktbeschreibung

Für die kalte Jahreszeit gerüstet

Die Zickzack-Rillen des Aplus A 501 verbessern die Wasserverdrängung bei Nässe. Bei winterlichen Bedingungen leiten sie Schneematsch rasch ab, wodurch sich die Bodenhaftung erhöht. Zusätzlich vermindert sich das Aquaplaning-Risiko. Die breite Aufstandsfläche und die Lamellen sorgen ebenfalls für einen gesteigerten Grip. Letztere verzahnen sich dabei auf schnee- oder eisbedeckter Fahrbahn mit dem Untergrund.

Über den Hersteller Aplus

Die Reifen von Aplus werden von der Shandong Haohua Tire Co., Ltd. produziert, welche ihren Sitz in Weifang, China hat. Der Hersteller besitzt vier Produktionsstätten mit über 6000 Mitarbeitern, welche bis zu 24 Millionen PKW-Reifen und 5,5 Millionen Nutzfahrzeugreifen pro Jahr produzieren. Die Produktionsanlagen stammen aus Japan, Deutschland und den Niederlanden. Aplus bietet PKW-,SUV- und Leicht-LKW-Reifen für alle Saisons zu konkurrenzfähigen Preisen an.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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