Cooper Weathermaster Van

Winterreifen

5,0
(1)
Gut
7,7
D
B
72db
Cooper Weathermaster Van
Cooper
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Reifenbeschreibung

Dieser Winterreifen Cooper Weathermaster Van 205/75 R16 110/108 R für Transporter bietet zuverlässige Alltagstauglichkeit mit sehr guter Nasshaftung und kurzen Bremswegen. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises, moderates Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Cooper
6,4
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
110/108
Höchstlast
1060/1000 kg
Gewicht (in kg)
13,47 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Weathermaster Van
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
561409

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L., Mari Paz del Valle Madrid, www.coopertire.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Cooper ist ein amerikanischer Reifenhersteller, der 1914 in Ohio gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Cooper-Modelle. Diese Reifen zeigten oft ausgewogene Fahreigenschaften auf Eis und Schnee sowie gute Leistungen auf nasser Fahrbahn, wiesen jedoch Schwächen auf trockener Straße und einen erhöhten Rollwiderstand auf. Insgesamt schnitten die Reifen in verschiedenen Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Verzahnungseffekt erhöht Schnee-Traktion

Der Cooper Weathermaster Van punktet besonders mit seinen Wintereigenschaften. Die Lamellen in den einzelnen Profilblöcken sorgen auf verschneiter Straße für einen Verzahnungseffekt, um die Traktion (Kraftübertragung des Motors) zu erhöhen. Der Schnee sammelt sich beim Fahren in den feinen, gezackten Einprägungen an, sodass vor allem Brems- und Beschleunigungsvorgänge verbessert werden.

Silica-Gummimischung für mehr Bodenhaftung

Der Gummimischung des Cooper wurde darüber hinaus Silica (Siliciumdioxid) verabreicht. Diese chemische Verbindung hält den Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel, um die Bodenhaftung zu unterstützen.

Auch bei Regen gerüstet – gesenktes Aquaplaning-Risiko

Bei Schneematsch oder Regenwasser auf der Straße kommen die vielen Rillen zum Einsatz: Breite Längsrillen nehmen Wasser auf und verdrängen es dann über die Querrillen in den Außenschultern aus dem Cooper. So wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt und Sie kommen auch an regnerischen Wintertagen gut an Ihr Ziel.

Über den Hersteller Cooper

Cooper, ein amerikanisches Unternehmen, das 1914 in Ohio gegründet wurde, ist auf die Herstellung von langlebigen Reifen spezialisiert. Ursprünglich konzentrierte sich die Firma auf die Produktion von Reperatursets für Reifen. Nach dem Zusammenschluss mit der The Giant Tire & Rubber Company, begann Cooper jedoch mit der Produktion von Reifen. Seitdem bieten sie ein breites Sortiment an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für PKWs, SUVs, Vans, Leicht-LKWs und LKWs in diversen Dimensionen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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