Für Transporter im Wintereinsatz bietet der Davanti Wintoura Van 235/65 R16 121/119 R solide Kraftstoffeffizienz und verlässliche Performance bei Eisfahrten. Dem stehen spürbare Schwächen bei Nässe, auf trockener und verschneiter Fahrbahn gegenüber, bei moderatem Geräuschniveau.
Reifenbewertung
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Davanti
2,5
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
121/119
Höchstlast
1450/1360 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Wintoura Van
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1748458
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Davanti World B.V., Keizersgrach 62-64 1015 CS Amsterdam Netherlands, info@davanti-tyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Davanti Wintoura Van ist ein Winterreifen, der besonders beim Fahren auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch überzeugt. Er wurde im Jahr 2019 vom ADAC in der Dimension 185/65 R15 88T getestet. Die Schwächen bei Nässe sowie auf trockener und verschneiter Fahrbahn führten zu einer Endbewertung von "mangelhaft".
Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Dieses spezielle Reifenmodell wurde bislang nicht in deutschsprachigen Reifentests geprüft, jedoch liegen Testergebnisse zu anderen Davanti-Modellen vor. Diese zeigten starke Leistungen auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch, wiesen jedoch Verbesserungspotenzial auf trockener und nasser Fahrbahn auf. Insgesamt fielen die Bewertungen daher gemischt aus, wobei besonders die positiven Aspekte in bestimmten Einsatzbereichen hervorstachen.
Produktbeschreibung
Laufrichtungsgebundenes Profildesign für Schneegrip
Der Davanti Wintoura Van ist mit einem speziell entwickelten laufrichtungsgebundenen Profil ausgestattet. Dieses Design maximiert die Traktion – Übertragung der Motorleistung in Bewegung – und Stabilität auf winterlichen Fahrbahnen. Die speziell angeordneten Lamellen und Profilblöcke greifen in geschlossene Schneedecken und sorgen so für Stabilität und Halt. Sie spüren diesen Vorteil besonders beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.
Robust und langlebig
Mit seiner robusten und verschleißresistenten Gummimischung ist der Wintoura Van für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Die Materialien der Laufflächenmischung verhindern einen schnellen und ungleichmäßigen Reifenabrieb. Sie profitieren von einem beständigen Reifen, der Sie viele Winter lang begleiten wird.
Komfortables Fahrerlebnis
Der Winterreifen bietet ein angenehmes und ruhiges Fahrerlebnis. Die spezielle Gummimischung und das durchdachte Profildesign minimieren Vibrationen und Straßengeräusche, sodass Sie jede Fahrt genießen können.
Über den Hersteller Davanti
Davanti ist eine Marke des britischen Reifenherstellers Oak Tyres. Seit der Markteinführung des ersten Reifens im Jahr 2015 hat Davanti sein Sortiment kontinuierlich erweitert und bietet heute eine vielfältige Auswahl an Reifen für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Wetterbedingungen zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis im unteren Preissegment an.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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