Kormoran Vanpro Winter

Winterreifen

5,0
(1)
Befriedigend
6,8
D
C
73db
Kormoran Vanpro Winter
Kormoran
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Reifenbeschreibung

Für anspruchsvolle Wintereinsätze auf Transportern bietet der Kormoran Vanpro Winter 215/70 R15 109/107 R solide Alltagseigenschaften mit guter Nasshaftung und ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm moderates Rollgeräusch runden das Profil ab.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Kormoran
4,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,8
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
109/107
Höchstlast
1030/975 kg
Gewicht (in kg)
13,06 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Vanpro Winter
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
408612

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Kormoran ist eine Drittmarke der Michelin Gruppe und stammt aus Polen. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kormoran-Modelle. In den Tests zeigten die Reifen eine gute Kraftstoffeffizienz und Laufleistung, jedoch gravierende Mängel auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei der allgemeinen Fahrsicherheit. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests eher schlecht ab.

Produktbeschreibung

Verzahnungseffekt im Schnee

Der Kormoran Vanpro Winter verbessert die Fahreigenschaften auf eingeschneiten Straßen mithilfe von Lamellen in den Profilblöcken. Das sind gezackte Einprägungen, die Schnee von der Fahrbahn im Profil halten und sich dann mit dem verschneiten Untergrund verzahnen. Das erhöht die Traktion (Kraftübertragung des Motors) und macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar.

Wasserableitung mit Rillen

Breite umlaufende Längsrillen sorgen bei Regenwetter für eine Wasserverdrängung. Das Wasser sammelt sich in ihnen an und wird dann über die Querkanäle in den Reifenschultern nach außen verdrängt. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko reduziert.

Über den Hersteller Kormoran

Kormoran ist eine Drittmarke der Michelin Gruppe und hat sich auf die Produktion von preisgünstigen Reifen für PKWs, SUVs und Leicht-LKWs spezialisiert. Bereits 1935 fertigte der Hersteller in seinem polnischen Werk erste Gummiprodukte, 1959 startete die Reifenproduktion. Der Markenname Kormoran wurde erstmals im Jahre 1994 für eine Reihe von PKW-Reifen eingeführt.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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