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Kumho Portran CW51

Winterreifen

4,9
(18)
Befriedigend
6,5
D
D
73db
Kumho Portran CW51
Kumho
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Reifenbeschreibung

Der Kumho Portran CW51 ist ein wirtschaftlicher Winterreifen, der speziell für Transporter konzipiert wurde. Er bietet eine solide Geräuschentwicklung und eine angemessene Leistung bei Nässe, jedoch zeigt er Schwächen auf trockener Fahrbahn. Seine Kraftstoffeffizienz ist durchschnittlich, was ihn zu einer praktischen, jedoch nicht herausragenden Wahl macht.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Kundenbewertungen
10
Hersteller Kumho
7,8
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
5,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
85
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
120/116
Höchstlast
1400/1250 kg
Gewicht (in kg)
20,12 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Portran CW51
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
451503

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho Portran CW51 ist ein wirtschaftlicher Reifen mit niedrigem Spritverbrauch. Seine sehr schwache Leistung bei trockener Fahrbahn im ADAC Winterreifentest 2019 für Vans und Kleintransporter der Dimension 205/65 R16 107/105 T führte zu einer Abwertung der Gesamtnote und einem letztendlich nur "ausreichenden" Fazit.

ADAC

09/2019

Getesteter Reifen: Kumho Portran CW51 205/65 R16 107/105T

  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • Etwas höherer Verschleiß
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

    Produktbeschreibung

    Verzahnungseffekt im Winter

    Für ein verbessertes Fahrverhalten auf winterlichen Straßen hat der Kumho Portran CW51 viele Lamellen in den Profilblöcken. Diese bewirken einen Verzahnungseffekt mit der eingeschneiten Fahrbahn, indem der Schnee im Reifen gehalten wird. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Das macht sich vor allem beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen bemerkbar.

    Gesenktes Aquaplaning-Risiko

    Um auch die Nasshaftung zu erhöhen, befinden sich ergänzend zu den Lamellen breite Rillen in der Lauffläche des Kumho. Umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser von der Straße auf und verdrängen es über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko reduziert.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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