Für den winterlichen Einsatz auf Transportern bietet der Pirelli Carrier Winter 215/60 R17 109/107 T eine insgesamt sehr hohe Qualität mit guter Kraftstoffeffizienz, hervorragender Nasshaftung und angenehmem Geräuschniveau. Leichte Schwächen zeigt er bei trockener Fahrbahn gegenüber spezialisierten Modellen.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,7
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Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
109/107
Höchstlast
1030/975 kg
Gewicht (in kg)
14,184 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Carrier Winter
Fahrzeugart
Transporter
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
C
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2471789
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Pirelli Carrier Winter gilt als "befriedigender" Winterreifen für Transporter. Zu diesem Urteil kam unter anderem der ADAC im Winterreifentest 2019 in der Dimension 205/65 R16 107/105 T. Das Reifenmodell überzeugte vor allem durch seinen geringen Spritverbrauch sowie seine Qualitäten auf trockener Fahrbahn. Schwächen zeigte er hingegen bei Nässe.
Der Nässespezialist: Mit kleinen Einschränkungen bei der Schnee-Performance leistet sich der neue Pirelli in keiner sicherheitsrelevanten Disziplin Schwächen
Der Bremsweg auf trockener Straße könnte kürzer sein
Herstellerbewertung
Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.
Produktbeschreibung
Gute Fahrleistung bei Regen
Der Pirelli Carrier Winter ist ein solider Winterreifen mit sehr guten Eigenschaften auf nasser Fahrbahn. Bei Regen ist es besonders wichtig, dass Wasser schnell und effektiv aus der Aufstandsfläche verdrängt wird. Dafür besitzt der Pirelli breite, umlaufende Längsrillen, die Wasser aufnehmen und es anschließend seitlich ableiten. Dadurch verbessert sich die Nasshaftung und das Aquaplaning-Risiko sinkt.
Hohe Traktion auf Schnee
Bei einer verschneiten Straße bilden die Profilblöcke und die Lamellen des Carrier Winter kleine Griffkanten, die sich mit dem rutschigen Untergrund verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und die Traktion (Übertragung der Motoleistung in Bewegung). Diesen Vorteil spüren Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.
Mehr Laufleistung durch gleichmäßig geringen Abrieb
Der Pirelli wurde mit einer speziellen Gummimischung ausgestattet. Im Zusammenspiel mit dem besonderen Profildesign senkt das den Abrieb erheblich. So wird das Reifenleben verlängert und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis geboten.
Über den Hersteller Pirelli
Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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