Arivo Carlorful AS

Ganzjahresreifen

4,2
(86)
Enttäuschend
4,6
D
C
69db
Arivo Carlorful AS
Arivo
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Reifenbeschreibung

Der Carlorful AS XL 175/70 R14 88T ist ein exzellenter Ganzjahresreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten auszeichnet. Er bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Geräuschentwicklung sowie solide Nasshaftung. Trotz der durchschnittlichen Kraftstoffeffizienz ist er eine zuverlässige Wahl für PKWs und SUVs.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Kundenbewertungen
8,6
Hersteller Arivo
2,5
Redaktionsmeinungen
2,3
EU-Reifenlabel
7,5
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Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Carlorful AS
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
522789

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ARIVO, Taishan Road Cao County Heze City 274400 Shandong Province China, info@zodotire.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Arivo Carlorful AS ist ein Ganzjahresreifen mit zweckmäßigen Eigenschaften wie einer hohen Laufleistung und einem niedrigen Kraftstoffverbrauch. Im ADAC-Test 2025 wurde das Modell in der Dimension 225/45 R17 94W geprüft. Aufgrund seiner leider deutlichen Schwächen beim Trocken- und Nasshandling sowie auf winterlichen Straßen erhielt der Reifen die Bewertung "mangelhaft".

Auto Bild 2025

Ausgabe (40/2025)

Getesteter Reifen: Arivo Carlorful AS 215/55 R17 98W

Fazit: mangelhaft

Platz 11 von 11

  • Akzeptabel bei Schnee
  • Viel zu lange Bremswege bei Nässe
    • weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    06/2025

    Getesteter Reifen: Arivo Carlorful AS 225/45 R17 94W

    Fazit: mangelhaft (5,5)

    Platz 15 von 16

  • Hohe prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • Sehr schwach auf nasser Fahrbahn
  • Schwächen auf winterlicher Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 69 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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