Atlas Green 4S

Ganzjahresreifen

4,8
(208)
Gut
7,0
D
C
69db
Atlas Green 4S
Atlas
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Reifenbeschreibung

Der Atlas Green 4S ist ein exzellenter Ganzjahresreifen für PKW und SUVs, der durch seine vielseitige Einsatzfähigkeit überzeugt. Mit einem soliden Rollgeräusch bietet er einen angenehmen Fahrkomfort, während die Nasshaftung gute Sicherheit gewährleistet. Allerdings zeigt er in der Kraftstoffeffizienz durchschnittliche Werte, was ihn weniger wirtschaftlich macht.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Atlas
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Green 4S
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1874058

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Einer für alle Jahreszeiten

Der Atlas Green 4S ist ein Reifen für das ganze Jahr. Sein ausgeklügeltes Profil besitzt die erforderlichen Finessen, um unterschiedlichen Wetterbedingungen zu trotzen.

Regen trotzen dank Profilrillen

Breite umlaufende Rillen nehmen bei Regen Wasser von der Aufstandsfläche auf und leiten es effektiv über die Reifenschultern ab. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Reifen und Straße und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Verbesserte Bodenhaftung bei Schnee und Eis

Die vielen Lamellen in den einzelnen Profilblöcken unterstützen den Atlas Green 4S bei Schnee und Eis für eine bessere Bodenhaftung. Die Lamellen bilden einzelne Griffkanten, die in die glatte Fahrbahnoberfläche greifen. Bei trockener Straße stützen sie sich gegenseitig ab und wirken sich so positiv auf die Fahrstabilität aus.

Über den Hersteller Atlas

Atlas Tires ist eine Marke des koreanischen Herstellers Nexen. Die Marke bietet budgetfreundliche Reifen mit hoher Leistung und guter Materialqualität. Das Sortiment umfasst PKW-, SUV-, Transporter- und Vanreifen, das regelmäßig aktualisiert und erweitert wird, um alle Kundenbedürfnisse abzudecken. Mit einem starken Europa-Vertrieb biete Atlas Reifen für jede Jahreszeit und unterschiedliche Einsatzzweck in allen gängigen Größen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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