Tomket Allyear 3

Ganzjahresreifen

4,5
(79)
Okay
5,3
C
C
72db
Tomket Allyear 3
Tomket
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Reifenbeschreibung

Der Allyear 3 XL 205/50 R17 93V ist ein exzellenter Ganzjahresreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten auszeichnet. Er bietet eine solide Leistung bei Kraftstoffeffizienz und ist für PKW sowie SUVs geeignet. Mit moderatem Rollgeräusch und zuverlässiger Nasshaftung überzeugt er sowohl im Alltag als auch bei besonderen Anforderungen.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Tomket
3,9
Redaktionsmeinungen
2,9
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Allyear 3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
429688

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
TOMKET s.r.o., Vojtesska 245/1 11000 Praha 1 Tschechische Republik, www.TOMKET.com, sales@tomket.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Tomket Allyear 3 ist ein Ganzjahresreifen, der auf solide Alltagstauglichkeit abzielt. Im Jahr 2025 wurde das Modell in der Dimension 205/55 R16 94V vom Automobilclub von Deutschland (AvD) getestet. Aufgrund verschiedener Schwächen im Test erhielt der Reifen die Bewertung "nicht empfehlenswert" mit einer Testnote von 3,6 von 5 Sternen.

Automobilclub von Deutschland (AvD) 2025

Ausgabe (8/2025)

Getesteter Reifen: Tomket Allyear 3 205/55 R16 94V

Fazit: nicht empfehlenswert

Platz 10 von 10

3,6 von 5 Sternen

Automobilclub von Deutschland (AvD) 2025

Ausgabe (8/2025)

Getesteter Reifen: Tomket Allyear 3 205/45 R17 88V

Fazit: nicht empfehlenswert

Platz 9 von 9

3,3 von 5 Sternen

Herstellerbewertung

Tomket, gegründet 1997 und ansässig in der Tschechischen Republik, hat sich von einem Online-Händler zu einer weltweit agierenden Reifenmarke entwickelt. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Tomket. Diese Reifen zeigen gute Bremsleistungen auf trockenen Straßen und einen geringen Rollwiderstand, jedoch Schwächen bei Nässe wie mangelnden Grip und lange Bremswege. Insgesamt schneiden die Reifen in den Tests mittelmäßig ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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