CST Marquis MR61

Sommerreifen

Befriedigend
6,0
C
B
70db
CST Marquis MR61
CST
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Reifenbeschreibung

Als PKW-Sommerreifen bietet der CST Marquis MR61 185/55 R15 82 H eine gute Kraftstoffeffizienz, sehr gute Nasshaftung mit hohen Sicherheitsreserven sowie ein angenehm leises Abrollverhalten. Damit eignet er sich als funktionale, alltagstaugliche Lösung, auch wenn er keine Spitzenwerte in der Effizienz erreicht.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller CST
2,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
82
Höchstlast
475 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Marquis MR61
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
453820

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) in China hergestellt und in mehr als 150 Länder vertrieben. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere CST-Modelle. In diesen Tests zeigten die Reifen erhebliche Schwächen, insbesondere bei der Leistung auf nasser Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet.

Produktbeschreibung

Gute Nass-Performance

Durch das asymmetrische Profildesign werden beim CST Marquis MR61 verschiedene Eigenschaften kombiniert. Ein Augenmerk lag zudem bei der Nässe-Performance, welche durch die Vielzahl an Lamellen und die Gummimischung mit Silica unterstützt wird. Denn zum einen wird durch den chemischen Stoff die Griffigkeit des Reifen erhöht, während die kleinen Einkerbungen das Wasser rasch nach außen leiten.

Mehr Kontakt für mehr Haftung

Im Profil des CST Marquis MR61 bilden zwei Rippen sowie die breiten Schultern einen großflächigen Bodenkontakt. Durch diese Bauweise profitieren sowohl die Handling-Eigenschaften wie Bremsen und Lenken, als auch die Auswirkungen auf den Bremsweg. Um den Reifen auch bei Regen auf der Straße zu halten, reduzieren die drei Längsrillen das Risiko von Aquaplaning. 

Über den Hersteller CST

CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) angeboten, die mehr als 20 000 Mitarbeiter beschäftigt. Der Konzern fertigt in China und vertreibt seine Produkte in mehr als 150 Länder. Das Kerngeschäft machen Fahrradreifen- und Schläuche aus. Aber auch Reifen für PKWs, Geländefahrzeuge, LKWs, Motorräder oder landwirtschaftliche Fahrzeuge finden sich im Sortiment.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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