Der CST Medallion MDA1 MFS XL ist ein wirtschaftlicher Sommerreifen, der sich aufgrund seiner verstärkten Seitenwände für höhere Lasten eignet und einen effektiven Felgenschutz bietet. Trotz guter Eigenschaften in der Nasshaftung und einem moderaten Geräuschpegel, zeigen Testergebnisse jedoch erhebliche Schwächen.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Felgenschutz | Ja (MFS) |
| Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
Der CST Medallion MDA1 ist ein Reifen, mit dem Sie auch sommerliche Nässe beschreiten können. Das Multilamellen-Design trägt dabei zur Wasserverdrängung bei, wodurch der Kontakt zum Boden erhalten bleibt. Dies reduziert das Risiko von Aquaplaning und auch an Griffigkeit müssen Sie nicht einbüßen.
Für großflächigen Bodenkontakt besitzt der CST Sommerreifen drei Längsrippen. Durch die Verbindung zur Fahrbahn wird die Traktion, also die Übertragung der Motorkraft auf die Straße, hergestellt und unterstützt Sie sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen kommt Ihnen dieser Vorteil zu Gute.
Gleich zwei Merkmale des CST Medallion MDA1 sorgen dafür, dass der Fahrkomfort für Sie steigt. Zum einen sind es die Mikrorillen, welche dafür zuständig sind, die Luft aus dem Profil abzuführen und somit Vibrationen zu vermeiden. Zum anderen sorgen geschlossene Schulterpartien für die Reduzierung von Rollgeräuschen, wodurch die Lautstärke in der Fahrerkabine sinkt.
CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) angeboten, die mehr als 20 000 Mitarbeiter beschäftigt. Der Konzern fertigt in China und vertreibt seine Produkte in mehr als 150 Länder. Das Kerngeschäft machen Fahrradreifen- und Schläuche aus. Aber auch Reifen für PKWs, Geländefahrzeuge, LKWs, Motorräder oder landwirtschaftliche Fahrzeuge finden sich im Sortiment.
Der CST Medallion MDA1 ist ein kostengünstiger Sommerreifen. Das Reifenmodell wurde im Sommerreifentest 2019 in der Dimension 225/55 R17 101W getestet; hierbei zeigten sich leider erhebliche Schwächen und so erhielt es auf dem letzten Platz das Fazit "nicht empfehlenswert".
Platz 10 von 10
CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) in China hergestellt und in mehr als 150 Länder vertrieben. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere CST-Modelle. In diesen Tests zeigten die Reifen erhebliche Schwächen, insbesondere bei der Leistung auf nasser Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet.
Apollo Aspire 4G Plus 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Nankang Noble Sport NS 20 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Westlake SA 37 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Linglong Sport Master 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Ceat SportDrive 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
GT Radial Sportactive 2 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Momo Tire M 300 Toprun 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Taurus Ultra High Performance 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Davanti Protoura Sport 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Gislaved Ultra Speed 2 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Kleber Dynaxer UHP 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Yokohama Advan Sport V107 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Sumitomo HTR Z5 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Viking Protech Newgen 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Sailun Atrezzo ZSR 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Tourador X Speed TU1 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Tigar Ultra High Performance 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Windforce Catchfors UHP 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Matador Hectorra 5 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
Lassa Driveways Sport Plus 235/35 R19 91 Y, Sommerreifen
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