Dynamo MH01

Sommerreifen

5,0
(1)
Gut
7,1
D
C
71db
Dynamo MH01
Dynamo
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Reifenbeschreibung

Der Dynamo MH01 XL 185/65 R15 92H ist ein exzellenter Sommerreifen, der sich durch verstärkte Seitenwände für hohe Lasten auszeichnet. Er überzeugt mit einem guten Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung, bietet jedoch lediglich eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung. Ideal für PKW und SUVs.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
10
Hersteller Dynamo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
MH01
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
444004

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Grosser Hasenpfad 30 60598 Frankfurt Germany, www.sailuntire.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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