Evergreen EH 226
185/60 R15 88 H

Schlecht
Reifenbewertung
3,9

Der Evergreen EH 226 ist ein verstärkter Sommerreifen, der für PKW und SUVs geeignet ist. Er bietet eine solide Leistung mit geringem Abrieb, jedoch schwächelt er bei Nässe, was die Sicherheit beeinträchtigen kann. Mit moderatem Rollgeräusch sorgt er für akzeptablen Komfort, während die Kraftstoffeffizienz als durchschnittlich einzustufen ist.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Schlecht
Reifenbewertung
3,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Evergreen
2,1
Redaktionsmeinungen
2,2
EU-Reifenlabel
8,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
EH 226
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
477765

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, 8 RUE DES PEROTS ZA DVSSEAU 17220 SAINTE SOULLE Frankreich, evergreentyre@evergreentyre.com
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Redaktionsmeinungen

ADAC

02/2025

Getesteter Reifen: Evergreen EH 226 205/55 R16 91V

  • Relativ wenig Abrieb
  • Noch gute Laufleistung
  • Sehr unausgewogen
  • Schwächen auf trockener Fahrbahn
  • Gefährliche Schwächen auf nasser Fahrbahn besonders bei Bremsung und Handling (Abwertung)
  • Deutliche Schwäche bei der Nachhaltigkeit
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Die Reifen von Evergreen werden von der Shandong Jinyu Tire Co., Ltd. mit Sitz in China. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Evergreen. Diese zeigten erhebliche Mängel beim Bremsen und Handling auf Nässe. Insgesamt wurden die Reifen meist als nicht empfehlenswert bewertet.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 68 dB
    C

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