Fulda Ecocontrol

Sommerreifen

4,6
(59)
Gut
7,2
D
D
69db
Fulda Ecocontrol
Fulda
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Reifenbeschreibung

Der Ecocontrol 155/80 R13 79T ist ein exzellenter Sommerreifen für PKW und SUVs, der durch seine solide Verarbeitung besticht. Mit moderaten Rollgeräuschen sorgt er für ein angenehmes Fahrgefühl, während die Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung auf einem durchschnittlichen Niveau liegen. Ideal für Fahrer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Fulda
7,5
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
5,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg
Gewicht (in kg)
5,84 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecocontrol
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
610899

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

ADAC 2018

Ausgabe (3/2018)

Getesteter Reifen: Fulda Ecocontrol 175/65 R14 82T

Fazit: befriedigend (3,2)
  • Relativ geringer Verschleiß
  • Recht schwach auf Nässe
    • weitere Details bei ADAC

    Stiftung Warentest

    03/2012

    Getesteter Reifen: Fulda EcoControl 165/70R14 T

    Fazit: befriedigend (3,0)
    Tro­ckene Fahr­bahn: gut (1,6); Nasse Fahr­bahn: befriedigend (3,0); Geräusch: befriedigend (3,2); Schnell­lauf­prüfung: sehr gut (0,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (2,0); Ver­schleiss­festig­keit: sehr gut (1,0)
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Die Reifenmarke Fulda, gegründet 1990 in der gleichnamigen Stadt in Deutschland, ist für ihre Ingenieurskunst bekannt. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Fulda-Modelle. Diese Reifen zeigten gute Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn und zeichneten sich durch niedrigen Spritverbrauch und geringen Verschleiß aus. Allerdings wiesen sie Schwächen auf nasser Fahrbahn und teilweise auch auf Schnee auf.

    Produktbeschreibung

    Ökonomisch und erhöhte Laufleistung

    Der EcoControl von Fulda besitzt eine spezielle Laufflächenmischung für eine kraftstoffsparende Fahrt. Entwicklungen und Tests bescheren dem Fulda eine widerstandsfähige Gummimischung, die eine verlängerte Lebensdauer und einen gesenkten Rollwiderstand ermöglicht. Wenn der Rollwiderstand gering ist, laufen die Reifen leichter und es wird weniger Kraftstoff benötigt.

    Vermindertes Aquaplaning-Risiko

    Nasse Fahrbahnen können zu Aquaplaning führen. Steht zu viel Wasser zwischen dem Reifen und der Straße, verliert das Fahrzeug an Bodenkontakt und es kommt zu Aquaplaning. Um das zu vermeiden, besitzt der Fulda EcoControl ein spezielles Profil. Breite Längsrillen nehmen Feuchtigkeit auf und Querrillen leiten diese über die Reifenschultern ab. Dadurch geraten Sie nicht so schnell ins Rutschen.

    Über den Hersteller Fulda

    Die Reifenmarke Fulda, gegründet 1990 in der gleichnamigen Stadt in Deutschland, ist für ihre Ingenieurskunst bekannt. Die Reifen werden speziell für den anspruchsvollen deutschen Markt entwickelt und bieten Zuverlässigkeit unter verschiedenen Bedingungen, wie Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzungen und alpine Regionen mit starken winterlichen Bedingungen. Fulda bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen und setzt dabei auf hochwertige Materialien. Seit 2009 gehört die Marke zur Goodyear Gruppe und profitiert von deren Technologie und Innovationskraft.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 69 dB
    C
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