Lanvigator CatchPower Plus
Sommerreifen
3,6
(5)
Befriedigend
6,5
C
B
72db
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Reifenbeschreibung
Für leistungsstarke PKW & SUV bietet der Lanvigator CatchPower Plus 265/45 R22 110 W als Sommerreifen solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen und ein angenehm leises Rollgeräusch. Dank XL-Verstärkung eignet er sich gut für höhere Lasten, bleibt jedoch insgesamt eher auf funktionalen Alltagsnutzen ausgerichtet.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Kundenbewertungen
7,0
Hersteller Lanvigator
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,1
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
265
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
22
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
CatchPower Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1906216
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
LANVIGATOR, Qingdao China, www.haohuatire.com, miranda@haohuatire.com
Verantwortliche in der EU
corrado bergagna, Qingdao China, www.haohuatire.com, miranda@haohuatire.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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