Nankang Noble Sport NS 20

Sommerreifen

4,3
(37)
Befriedigend
6,0
D
C
72db
Nankang Noble Sport NS 20
Nankang
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Reifenbeschreibung

Der Nankang Noble Sport NS 20 XL ist ein Sommerreifen, der durch verstärkte Seitenwände hohe Lasten mühelos meistert. Er bietet solide Aquaplaning-Qualitäten, jedoch ist die Nasshaftung nicht optimal, was längere Bremswege zur Folge hat. Mit moderatem Rollgeräusch und durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz ist er für den Alltag geeignet.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Kundenbewertungen
8,6
Hersteller Nankang
4,9
Redaktionsmeinungen
5,0
EU-Reifenlabel
6,4
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Nankang effizient?

Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
90
Höchstlast
600 kg
Gewicht (in kg)
8,91 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Noble Sport NS 20
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
468632

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Nankang Tire Netherlands B.V., PARKSTRAAT 83 2514 JG DEN HAAG Niederlande, shane@nankang.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Nankang Noble Sport NS 20 ist ein Sommerreifen mit überzeugenden Aquaplaning-Qualitäten. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Sommerreifentest 2020 der Auto Bild Sportscars in der Dimension 245/35 R19 93Y; hier erhielt es wegen deutlicher Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn das Urteil "nicht empfehlenswert".

Auto Bild Sportscars 2020

Ausgabe (4/2020)

Getesteter Reifen: Nankang Noble Sport NS20 245/35 R19 93Y

Fazit: nicht empfehlenswert

Platz 9 von 10

  • Hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Low-Budget-Profil mit gefährlich verlängerten Bremswegen auf nasser und trockner Piste
    • weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Auto Zeitung

    02/2020

    Getesteter Reifen: Nankang Sportnex NS20 225/50 R17 98Y

    Fazit: 159 von 300 Punkten

    Platz 19 von 20

  • Nass: Längster Bremsweg, sehr frühe ABS-Eingriffe, nur geringe Traktion und träges Lenken mit dem Sportnex
  • Trocken: Höchster Rollwiderstand auf Nankang, träge beim Spurwechsel, plötzliches Übersteuern im Grenzbereich
    • Hoher Rollwiderstand und generell ein mangelhaftes Grip-Niveau mit dem Nankang
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nankang-Modelle. Diese Reifen zeigten häufig Schwächen auf nasser Fahrbahn und bei den Bremsdisziplinen, während sie teilweise gute Aquaplaning-Qualitäten und niedrigen Rollwiderstand aufwiesen. Insgesamt schnitten die Reifen in den Tests meist mittelmäßig bis ausreichend ab.

    Produktbeschreibung

    Lenkpräzision bei Trockenheit

    Auf trockener Straße profitiert der Nankang Noble Sport NS 20 von den großen Schulterblöcken, durch die der Reifen besser haftet. Das wird von der umlaufenden, robusten Mittelrippe unterstützt. Beides sorgt zudem für ein präziseres Lenkverhalten und erhöht die Stabilität in Kurven.

    Wasserableitung senkt Aquaplaning-Risiko

    Der Nankang nimmt bei Regen mithilfe von Längsrillen Wasser von der Straße auf. Dieses leitet er dann über Querkanäle zwischen den Schulterblöcken seitlich ab. Dadurch sinkt das Aquaplaning-Risiko.

    Über den Hersteller Nankang

    Nankang ist der älteste Reifenfabrikant aus Taiwan mit einer über 60-jährigen Firmengeschichte. Seit 1991 exportiert das Unternehmen seine Produkte auch nach Europa. Das Portfolio ist dabei breit aufgestellt: Von PKW-Reifen, Offroad-Reifen, Transporter-Reifen, LKW-Reifen bis hin zu Motorrad-Reifen.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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