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Kumho Ecsta HS51

Sommerreifen

4,8
(37)
Hervorragend
9,2
C
B
71db
Kumho Ecsta HS51
Kumho
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Reifenbeschreibung

Als sportlich ausgelegter Sommerreifen für PKW überzeugt der Kumho Ecsta HS51 215/45 R16 86 H mit erstklassiger Verarbeitung, sehr guter Nasshaftung, solider Effizienz und angenehm leisem Abrollverhalten. Leicht erhöhter Verbrauch und nur durchschnittliche Reserven bei trockener Dynamik zählen zu den Schwächen.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Kumho
7,9
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Gewicht (in kg)
8,31 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecsta HS51
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
444454

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho Ecsta HS51 erzielte im Auto Bild Sommerreifentest 2021 in der Dimension 205/55 R16 91V das Fazit "vorbildlich" und ist somit Testsieger. Dies ist insbesondere auf die hohe Laufleistung, die kurzen Bremswege und den günstigen Preis zurückzuführen. In früheren Autoreifentests konnte er allerdings aufgrund seines erhöhten Rollwiderstandes sowie der schwächeren Performance auf trockener und nasser Fahrbahn keine führenden Platzierungen erlangen. Aus diesem Grund wurde der Kumho Ecsta HS51 von der Redaktion mit der Note 3,0 versehen.

Auto Bild 2021

Ausgabe (10/2021)

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta HS51 205/55 R16 91V

Fazit: Vorbildlich

Platz 1 von 20 | Testsieger

  • Markenprofil mit hohem Leistungspotenzial
  • Erhöhter Rollwiderstand
    • weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    02/2021

    Getesteter Reifen: Kumho Ecsta HS51 205/55 R16 91V

    Fazit: befriedigend (2,6)
  • Bestnote beim Kraftstoffverbrauch
  • Gut auf Nässe
  • Relativ geringer Verschleiß
  • Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
  • Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
    • weitere Details bei ADAC
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Kumho Tyre ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kumho-Modelle. Die Reifen von Kumho zeigten in verschiedenen Tests gute Bremsleistungen und eine hohe Laufleistung, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn auf. Häufig bemängelt wurden der durchschnittliche Fahrkomfort und der hohe Rollwiderstand.

    Produktbeschreibung

    Mehr Haftung bei Nässe – gesenktes Aquaplaning-Risiko

    Der Kumho Ecsta HS51 kann besonders auf nasser Fahrbahn überzeugen. Dafür hat er breite Kanäle im Profil: Umlaufende Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser auf und verdrängen es über die Querrillen in den Reifenschultern nach außen. Dadurch wird die Haftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

    Stabil in Kurven

    Bei Trockenheit und in Kurven kommen die robusten Schulterblöcke zum Einsatz. Diese verformen sich auch bei starken Lenkbefehlen kaum, sodass der Reifen besser haftet und die Kurvenstabilität erhöht wird.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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