Orium Ultra High Performance
Sommerreifen
Okay
5,9
C
C
72db
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Reifenbeschreibung
Für sportlich orientierte PKW- und SUV-Fahrer bietet der Orium Ultra High Performance 235/45 R17 97 Y als Sommerreifen solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau bei gleichzeitig erhöhter Tragfähigkeit. Er eignet sich damit vor allem für grundlegende Alltagsansprüche, weniger für maximalen High-Performance-Einsatz.
Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Orium
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ultra High Performance
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
417731
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand France, contact@tc.michelin.eu
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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