Pace Alventi
Sommerreifen
Befriedigend
6,8
B
B
73db
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Reifenbeschreibung
Für sportliche PKW und SUV bietet der Pace Alventi 275/30 R20 102 Y als Sommerreifen sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheitsreserven durch kurze Bremswege auf Nässe und eine verstärkte XL-Konstruktion für höhere Lasten. Ein angenehm niedriges, aber nicht maximal reduziertes Rollgeräusch unterstreicht seinen insgesamt soliden Alltagsnutzen.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Pace
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
275
Höhe
30
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Alventi
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
486677
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, CALLE CONDE DE BELCHITE 3 3C 28027 Spanien, Adriana@sd-international.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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