Der Yokohama BluEarth A AE50 überzeugt mit exzellenten Fahreigenschaften auf trockenen Straßen und hoher Laufleistung, was ihn besonders wirtschaftlich macht. Seine hervorragende Nasshaftung gewährleistet maximale Sicherheit, während das moderate Rollgeräusch für angenehmen Fahrkomfort sorgt. Schwächen zeigen sich jedoch auf nasser Fahrbahn.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Yokohama
7,8
Redaktionsmeinungen
8,5
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Gewicht (in kg)
10,5 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Bluearth A AE 50
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
631569
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Yokohama Europe GmbH, Monschauer Str. 12 40549 Düsseldorf, Deutschland, www.yokohama-online.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Yokohama BluEarth A AE50 überzeugt besonders bei Trockenheit durch seine Fahreigenschaften. Auch im Bereich Wirtschaftlichkeit punktet er. Dazu trägt vor allem die hohe Laufleistung bei. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem von der Auto Zeitung 2020 in der Dimension 225/50 R17 98 W; hierbei wurden allerdings Schwächen auf nasser Fahrbahn bemängelt, weshalb er nur im Mittelfeld landete.
Auto Zeitung
02/2020
Getesteter Reifen: Yokohama Bluearth A AE50 225/50 R17 98W
Fazit: 199 von 300 Punkten
Platz 11 von 20
Nass: lenkt präzise
Trocken: Durch die Slalomgasse wedelt der Bluearth am schnellsten. Überhaupt fährt er ausgesprochen ausgewogen.
Trocken: Kein Sportler, aber im besten Sinne unauffällig
"Bleibt bis zum Ende der Testreihe frei von Schwachpunkten. Günstiger Rollwiderstand"
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Herstellerbewertung
Yokohama ist ein renommierter Reifenhersteller aus Japan. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Yokohama-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung aus, weisen jedoch häufig Schwächen bei Nässe und einen hohen Rollwiderstand auf.
Produktbeschreibung
Breite Rillen gegen Aquaplaning
Breite, umlaufende Rillen im Profil des Yokohama Bluearth A AE50 nehmen bei Regenwetter Wasser auf. Anschließend wird es seitlich über Querrillen in den Reifenschultern abgeleitet. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko.
Feste Schulterblöcke
Der Yokohama ist mit festen Schulterblöcken ausgestattet. Diese verformen sich beim Fahren kaum, sodass die Fahrstabilität erhöht wird. Das merken Sie vor allem in Kurven.
Über den Hersteller Yokohama
Das 1917 gegründete Unternehmen Yokohama Rubber Company, Ltd. mit Sitz in Hiratsuka, Kanagawa, Japan, ist ein renommierter Reifenhersteller. Ursprünglich aus einer Kooperation zwischen Yokohama Cable Manufacturing und B. F. Goodrich Company entstanden, hat sich Yokohama auf die Produktion hochwertiger Reifen spezialisiert. Nach der Expansion in den 1940er Jahren und der Gründung der Yokohama Tire Company in den USA im Jahr 1969, hat das Unternehmen seine globale Präsenz weiter ausgebaut. Mit der Übernahme der Alliance Tire Group im Jahr 2016 hat Yokohama sein Produktangebot weiter ausgebaut.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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