Dunlop SP Winter Sport 4D

Winterreifen

4,8
(62)
Sehr gut
8,2
C
C
71db
Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
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Reifenbeschreibung

Der SP WINTER SPORT 4D MS XL MFS überzeugt mit exzellenter Verarbeitung und ist optimal für PKW und SUVs geeignet. Seine verstärkten Seitenwände bieten zusätzlichen Felgenschutz und Stabilität bei hohen Lasten. Mit soliden, aber nicht herausragenden Effizienz- und Nasshaftungseigenschaften ist er ein zuverlässiger Winterreifen für anspruchsvolle Fahrer.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Dunlop
8,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
9,741 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
SP Winter Sport 4D
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
Empfohlen für Audi
AO

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
529388

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

Auto Motor Sport 2014

Ausgabe (20/2014)

Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H

Platz 3 von 10 | 8,7 von 10 Punkten

  • Fehlerverzeihendes, sicheres Fahrverhalten mit hohem Brems- und Seitenführungspotenzial
  • Breiter Grenzbereich und gute Fahrzeugbalance auf Schnee
  • Auf Nässe gut kontrollierbar
  • Auf trockenem Asphalt ohne nennenswerte Schwächen
  • Etwas erhöhter Rollwiderstand
  • Abrollgeräusch mit leichtem Singen bis Tempo 80
  • Auto Zeitung 2014

    Ausgabe (21/2014)

    Getesteter Reifen: Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55R16 91H

    Platz 4 von 11 | 380 von 450 Punkten

  • Sehr gut beim Bremsen, schnell und sicher
  • Präzises Handling
  • Geringer Rollwiderstand
  • Beim schnellen Umsetzen: Leichtes Übersteuern, mäßige Traktion
  • Träge im Slalom
  • "Der Dunlop WinterSport 4D ist stark beim Bremsen, im Schnee bleibt er unauffällig."
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.

    Produktbeschreibung

    4D-Lamellen für mehr Haftung bei Schnee und Eis

    Der Winter beschert uns Schnee, Eis, Nässe aber auch mal trockenes Wetter. Ein guter Winterreifen muss bei diesen Bedingungen die bestmöglichen Eigenschaften bieten. Der Dunlop Winter Sport 4D ist ein Winterallrounder.

    Sein Profil bietet mit den innovativen 4D-Lamellen Stabilität bei Schnee und Eis. Und so funktioniert es: Spezielle Lamellen wirken zusammen mit Querlamellen bei rutschigem Untergrund wie viele kleine Griffkanten. Diese können sich mit dem winterlichen Untergrund verzahnen und verbessern so die Traktion (Kraftübertragung des Motors auf die Straße). Das bedeutet für Sie Vorteile beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Wasserableitung trotzt Regen

    Das Profil des Dunlop ist mit v-förmig angeordneten Profilblöcken versehen. Die so entstehenden breiten Rillen helfen bei Regen Wasser effektiv aus der Reifenaufstandsfläche zu verdrängen. Dadurch wird in Zusammenarbeit mit der speziellen Gummimischung die Nasshaftung erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

    Präzises und dynamisches Fahrverhalten

    Ist der Schnee geschmolzen, der Regen getrocknet bieten sich auch im Winter gute Straßenverhältnisse für dynamisch-sportliches Fahren. Der Dunlop Winter Sport 4D unterstützt Sie dabei. Die Profilmitte ist breit und robust gestaltet. Das hilft Lenkbefehle präzise auf die Straße zu übertragen, fördert die Seitenführung und sorgt für kontrolliertes Fahrverhalten.

    Die steifen Schulterblöcke (Außenseite des Profils) verformen sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das unterstützt die Kurvenfahrt und sorgt für Stabilität.

    Umweltfreundlicher und leiser Reifen

    Der Dunlop besitzt durch seine leichte Konstruktion und die Gummimischung einen reduzierten Rollwiderstand. Je weniger Rollwiderstand, desto weniger Kraftstoffverbrauch. So schonen Sie nicht nur Umwelt, sondern auch Ihren Geldbeutel. Eine weitere Folge der speziellen Bauweise und des ausgeklügelten Profils ist das niedrige Abrollgeräusch, das die Fahrt mit diesem Dunlop besonders angenehm gestaltet.

    Über den Hersteller Dunlop

    Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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