Gislaved Nord Frost 200

Winterreifen

Enttäuschend
4,3
E
E
71db
Gislaved Nord Frost 200
Gislaved
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Reifenbeschreibung

Der Gislaved Nord Frost 200 XL überzeugt als exzellenter Winterreifen für PKW und SUVs. Mit verstärkten Seitenwänden bietet er Stabilität bei höheren Lasten, jedoch weist er eine geringe Kraftstoffeffizienz und mäßige Nasshaftung auf. Geringe Rollgeräusche sorgen für angenehmen Fahrkomfort, ideal für winterliche Bedingungen.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Gislaved
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
3,8
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Nord Frost 200
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
E
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
505761

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Gislaved ist ein traditionsreicher schwedischer Reifenhersteller, der 1893 gegründet wurde und als Erstausrüster für Volvo bekannt ist. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle der Marke. Die Reifen von Gislaved zeigen eine gute Leistung auf Schnee und haben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, weisen jedoch erhebliche Defizite bei Nässe auf. Insgesamt schneiden die Reifen in Tests mittelmäßig ab.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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