Goodyear UltraGrip 8

Winterreifen

5,0

(16)

Gut

7,8

70db

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Reifenbeschreibung

Für winterliche Einsätze an PKW bietet der Goodyear UltraGrip 8 185/65 R15 88 T eine zuverlässige Alltagsperformance mit ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis und angenehmem Geräuschkomfort. Die Kraftstoffeffizienz ist durchschnittlich, und die Nasshaftung mit etwas längeren Bremswegen erfordert vorausschauende Fahrweise.

Reifenbewertung

Gut

Reifenbewertung

7,8

Kundenbewertungen

Hersteller Goodyear

9,6

Redaktionsmeinungen

nicht verfügbar

EU-Reifenlabel

5,2

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Produktdetails

Dimension

Breite

185

Höhe

Bauart

Zoll

Geschwindigkeitsindex

Höchstgeschwindigkeit

190 km/h

Lastindex

Höchstlast

560 kg

Gewicht (in kg)

7,3 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp

PKW

Verwendung

Winterreifen

Modellname

UltraGrip 8

Fahrzeugart

PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp

Zustand

Neureifen

M+S

EU Label

Effizienz

Nasshaftung

Rollgeräusch (Klasse)

Rollgeräusch (dB)

Fahrzeugklasse

3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol

Eisgrip

Nein

EPREL ID

529335

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt

Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu

Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

Produktbeschreibung

Verlässliche Winter-Performance

Der Goodyear UltraGrip 8 ist für anspruchsvolle Winterbedingungen ausgelegt. Herzstück ist die 3D BIS-Technologie von Goodyear, bei der sich die Blockelemente im Reifen verschließen, wodurch die Profilsteifigkeit bei jedem Wetter erhalten bleibt. So können Lenkbewegungen präzise umgesetzt werden, auch wenn Schnee, Matsch oder Eis die Fahrbahn bedecken.

Kontrolle auf nassen Straßen

Bei Regen oder Tauwetter kann sich eine Wasserschicht zwischen Reifen und Fahrbahn bilden, die den Bodenkontakt unterbricht. Um dem entgegenzuwirken, verfügt der Goodyear UltraGrip 8 über v-förmige Rillen, die Wasser und Schneematsch gezielt vom Profil ableiten. So bleibt der direkte Kontakt zur Straße erhalten und das Aquaplaning-Risiko wird reduziert.

Langlebige Laufflächenmischung

Die spezielle Winter-Gummimischung bewahrt selbst bei niedrigen Temperaturen ihre Flexibilität. Diese Eigenschaft sorgt dafür, dass sich der Reifen eng an die feinen Unebenheiten der Fahrbahn anschmiegt und so die Haftung erhöht. Gleichzeitig ist die Mischung widerstandsfähig gegen Verschleiß, sodass der UltraGrip 8 seine Eigenschaften über viele Winter hinweg beibehält.

Über den Hersteller Goodyear

Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.

B / 70 dB

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol

genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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