Nokian WR D4
175/65 R15 84 T

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
4,8
(251)

Der Nokian WR D4 ist ein exzellenter Winterreifen, der mit herausragendem Fahrkomfort und sehr niedrigen Rollgeräuschen überzeugt. Er bietet gute Performance auf Schnee und Eis, zeigt jedoch Schwächen auf trockenen Straßen und beim Verschleiß. Mit solider Nasshaftung und akzeptabler Kraftstoffeffizienz ist er eine zuverlässige Wahl für PKW und SUVs.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Nokian
7,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
9,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
84
Höchstlast
500 kg
Gewicht (in kg)
6,79 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WR D4
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
510176

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Nokian Tyres plc, Pirkkalaistie 7 37100 Nokia Finnland, info@nokiantyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Nokian WR D4 ist ein verlässlicher Winterreifen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch sowie guter Performance auf schneebedeckter und vereister Piste. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem vom ADAC im Winterreifentest 2019 in der Dimension 185/65 R15 88T. Hier erreichte es das Fazit "befriedigend", da es Schwächen auf trockenen Straßen und beim Verschleiß zeigte.

ADAC

09/2019

Getesteter Reifen: Nokian WR D4 185/65 R15 88T

  • Besonders gut auf Schnee und Eis
  • Geringer Spritverbrauch
  • Relativ schwach auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
  • weitere Details bei ADAC

    Auto Motor Sport 2018

    Platz 3 von 11 | 8,1 von 10 Punkten

    Ausgabe (21/2018)

    Getesteter Reifen: Nokian WR D4 205/55 R16 91H

  • Beste Performance auf Schnee: präszise leicht beherrschbar und verlässlich
  • Akzeptabel auf trockenem Asphalt
  • Niedrigster Rollwiderstand
  • Defizite auf Nässe, speziell beim Nassbremsen
  • Etwas poltrig
  • Kapitelnoten: Schnee: 9,8 von 10 Punkten Nässe: 6,2 von 10 Punkten Trocken: 7,7 von 10 Punkten Umweltwertung: 9,7 von 10 Punkten

    Herstellerbewertung

    Nokian Tyres ist ein renommierter Reifenhersteller aus Finnland, bekannt für seine zuverlässigen Winterreifen und als Erstausrüster für SUVs von Automobilherstellern wie Porsche und BMW. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Nokian-Modelle. Diese Reifen zeigten generell gute Leistungen bei Winterbedingungen und Nässe, hatten aber Schwächen bei Trockenheit, Rollwiderstand und Abrollgeräuschen.

    Produktbeschreibung

    Wintertauglich dank Lamellen und spezieller Gummimischung

    Der Nokian WR D4 zeichnet sich besonders durch sein Fahrverhalten auf winterlicher Straße aus. Dafür befinden sich zum einen viele gezackte Lamellen in den Profilblöcken. Diese feinen Einprägungen sorgen für eine Verzahnung von verschneiter Fahrbahn und Reifen, indem sie den Schnee im Profil halten. Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten. Davon profitieren Sie vor allem bei Brems- und Beschleunigungsvorgängen.

    Zum anderen hat Nokian bei diesem Reifen eine spezielle Gummimischung eingesetzt. Diese besteht nicht nur aus Kautschuk, sondern auch aus Silica (Siliciumdioxid) und Rapsöl. Durch die Kombination ermöglicht sie eine verbesserte Haftung bei Nässe und Schnee und verkürzt den Bremsweg. Darüber hinaus beeinflusst sie den Verschleiß positiv, während der gesenkte Rollwiderstand dafür sorgt, dass Sie Kraftstoff sparend unterwegs sind.

    Effektive Wasserableitung

    Das Profil des Nokian enthält viele tiefe und breite Rillen, um die Nasshaftung zu erhöhen. Diese nehmen bei Regen Wasser von der Straße auf und leiten es seitlich über die Reifenschultern ab. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

    Weniger Geräusche – mehr Komfort

    Der Komfort kommt ebenfalls nicht zu kurz: Speziell ausgerichtete Profilblöcke verringern das externe Rollgeräusch. So fährt es sich mit dem Nokian angenehmer und Sie profitieren von dem gesteigerten Fahrkomfort.

    Über den Hersteller Nokian

    Nokian Tyres, gegründet 1898 in Nokia, Finnland, unter dem Namen The Finnish Rubber Works, ist ein renommierter Reifenhersteller aus dem Norden. Die Marke ist bekannt für ihre zuverlässigen Winterreifen, die auch für extreme Wetterverhältnisse wie Schneestürmen und starken Sommerregen gerüstet sind. Nokian ist auch als Erstausrüster für SUVs von Automobilherstellern wie Porsche und BMW bekannt. Mit einer langen Tradition in der Reifenherstellung ist Nokian Tyres darauf fokussiert, Fahrern eine sorgenfreie Fahrt unter allen Bedingungen zu ermöglichen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 68 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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