Sava Eskimo S3 Plus

Winterreifen

4,8
(40)
Gut
7,0
E
C
71db
Sava Eskimo S3 Plus
Sava
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Reifenbeschreibung

Der Sava Eskimo S3 Plus ist ein solider Winterreifen, der sich besonders auf Schnee bewährt. Er bietet akzeptable Leistung bei Nässe, jedoch sind die Eigenschaften auf trockener Fahrbahn weniger überzeugend. Mit moderaten Rollgeräuschen und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch ist er eine praktische Wahl für Winterfahrten.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Sava
6,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
Q
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Lastindex
73
Höchstlast
365 kg
Gewicht (in kg)
5,5 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Eskimo S3 Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
609038

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Sava Eskimo S3 Plus ist ein solider Winterreifen, der zwar gute Leistungen beim Fahren auf Schnee zeigt, jedoch auf trockener Piste nicht überzeugen kann. Zu diesem Ergebnis kam der ADAC im Winterreifentest 2019. Das Reifenmodell wurde hier in der Dimension 185/65 R15 88T getestet, schnitt aber schlechter als in den vergangenen Jahren ab. Insgesamt reichte es für den Sava Eskimo S3 Plus nur für das Fazit "ausreichend".

ADAC

09/2019

Getesteter Reifen: Sava Eskimo S3 Plus 185/65 R15 88T

Fazit: ausreichend (3,6)
  • Bestnote auf Schnee
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC

    ADAC

    09/2018

    Getesteter Reifen: Sava Eskimo S3 Plus 175/65 R14 82T

    Fazit: befriedigend (2,9)
  • Gut auf Schnee
  • Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Sava ist eine slowenische Marke, gegründet 1998, die hochwertige Reifen für PKW, SUV und Transporter herstellt. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Sava-Modelle. Die Reifen zeigten eine solide Leistung auf trockener Fahrbahn und Schnee, hatten jedoch Schwächen bei Nässe und in der Kurvenstabilität. Insgesamt bieten sie eine gute Effizienz und Langlebigkeit, weisen aber oft verlängerte Bremswege auf.

    Produktbeschreibung

    Bessere Winterleistung

    Das laufrichtungsgebundene Profil des Eskimo S3 Plus und die gewellten Lamellen verbessern Fahreigenschaften und Haftung. In den Lamellen kann sich Schnee sammeln. Dadurch werden Anfahren, Beschleunigen und Bremsen verbessert.

    Silica bietet Flexibilität

    Seine Laufflächenmischung ist so konzipiert, dass diese auch bei Minusgraden weicher und flexibel bleibt. Für die Gummimischung des Sava Eskimo S3 Plus wurde die chemische Verbindung Silica (Siliciumdioxid) eingesetzt. Dadurch ist der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel. Das steigert die Haftung.

    Lässt sich nicht von Wasser schocken

    Das Profil ist zusätzlich mit reifenumlaufenden Rillen und zahlreichen Querkanälen versehen. Wasser und Matsch werden so besser abgeleitet. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko.

    Hält langer

    Der Eskimo S3 Plus ist zudem auf Wirtschaftlichkeit ausgelegt. Die Lauffläche nutzt sich gleichmäßiger ab. Zudem ist die Gummimischung so konzipiert, dass der Reifen eine höhere Laufleistung hat.

    Über den Hersteller Sava

    Sava ist eine slowenische Marke, gegründet in 1998 mit Sitz in Kranj, Slowenien, die hochwertige Reifen für PKW, SUV und Transporter herstellt. Die Marke bietet einen ausgewogenen Mix aus Komfort und Langlebigkeit zu einem erschwinglichen Preis. Ihr Sortiment umfasst Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in diversen Dimensionen. Durch den Einfluss des Mutterkonzerns Goodyear profitiert Sava von dessen Entwicklungsarbeit und Erfahrungsschatz.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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