Mastersteel Winter Plus 1

Winterreifen

4,5
(73)
Gut
7,4
C
B
71db
Mastersteel Winter Plus 1
Mastersteel
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Reifenbeschreibung

Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Mastersteel Winter Plus 1 155/65 R13 73 T eine insgesamt zuverlässige, alltagstaugliche Performance mit solider Kraftstoffeffizienz und sehr guter Nasshaftung für kurze Bremswege. Angenehm leises Abrollverhalten sorgt für guten Fahrkomfort, während der Verbrauch nicht auf Spitzen-, aber auf praxisgerechtem Niveau liegt.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Mastersteel
6,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
73
Höchstlast
365 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter Plus 1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
606029

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Inter-Sprint Banden B.V., Distriboulevard 25 4782PV Moerdijk Niederlande, labelling@inter-sprint.nl
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

V-Rillen leiten Wasser ab

Der Mastersteel Winter Plus 1 hat ein laufrichtungsgebundenes Profil. Die v-förmig angeordneten Rillen können Wasser und Schneematsch aufnehmen und über die Reifenschultern nach außen ableiten. Dadurch unterstützen sie die Nasshaftung und senken das Risiko für Aquaplaning.

Verzahnungseffekt im Schnee

Die Lamellen in den einzelnen Profilblöcken verbessern die Haftung auf winterlichem Untergrund. Schnee kann sich in diesen feinen Einprägungen ansammeln, um sich dann mit der eingeschneiten Fahrbahn zu verzahnen. Die Traktion (Kraftübertragung des Motors) wird so erhöht und Sie können besser anfahren, bremsen und beschleunigen.

Über den Hersteller Mastersteel

Mastersteel stellt preisgünstige Reifen für PKWs, SUVs, Crossovers, Sportwagen und Transporter her. Den Vertrieb übernimmt Inter-Sprint Banden BV, einer der bedeutendsten Großhändler für Autoreifen in Europa, welcher ausschließlich den Fachhandelt beliefert. Kunden erhalten ein ausbalanciertes Angebot von Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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