Wanli SW 611
155/70 R13 75 T

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
4,5
(24)

Dieser Winterreifen Wanli SW 611 155/70 R13 75 T für PKW bietet gute Kraftstoffeffizienz, verlässliche Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau für den einfachen Alltagsbetrieb. Schwächen zeigt er bei hohen Ansprüchen an Fahrdynamik und Reserven auf trockener und nasser Fahrbahn.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Wanli
2,3
Redaktionsmeinungen
1,5
EU-Reifenlabel
9,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
SW 611
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
577620

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Wanli SW 611 bietet solide Leistung auf Eis und trägt zu einem geringen Kraftstoffverbrauch bei. Im ADAC Winterreifentest 2022 wurde das Modell in der Dimension 185/65 R15 88T getestet. Trotz der positiven Aspekte auf Eis und im Kraftstoffverbrauch erhielt der Reifen aufgrund einer sehr schwachen Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie Defiziten auf Schnee die Bewertung "mangelhaft".

ADAC

Fazit: mangelhaft (5,5)
09/2022

Getesteter Reifen: Wanli SW 611 185/65 R15 88T

  • Noch gute Beurteilung auf Eis
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Schwächen bei der Fahrbarkeit im Trockenen
  • Sehr schwach auf nasser Fahrbahn
  • Schwächen bei der Fahrbarkeit auf Schnee
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Wanli Tire ist ein fortschrittlicher Reifenhersteller aus China mit einer vollautomatisierten Fertigungskette. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Wanli-Modelle. Diese zeigen eine solide Leistung auf Schnee und Eis sowie einen geringen Kraftstoffverbrauch, jedoch Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen aufgrund dieser Defizite in den Tests schlecht bewertet.

    Produktbeschreibung

    Wasserableitendes Profil

    Der Wanli SW 611 nimmt bei Regenwetter mithilfe von umlaufenden Längsrillen Wasser von der Fahrbahn auf. Um das Aquaplaning-Risiko zu senken, wird es seitlich über Querkanäle abgeleitet.

    Qualitätsreifen aus China

    Wanli ist eine Marke der South China Tire & Rubber Co., Ltd. Die etablierten günstigen Qualitätsreifen sind darauf ausgelegt, eine hohe Qualität bei geringen Preisen zu bieten.

    Über den Hersteller Wanli

    Wanli Tire ist ein fortschrittlicher Produzent von Hochleistungs-Reifen mit einer vollautomatisierten Fertigungskette. Als Partner von Hefei Jianghuai Automobile Co. bietet Wanli Tire ein breites Produktangebot an Reifen für verschiedene Fahrzeugarten, darunter auch Spezialreifen. Mit viel Erfahrung werden Reifen zu einem günstigen Preis gefertigt, da die Produktion fest in China etabliert ist. Wanli wurde für seine innovative und umweltfreundliche Produktion mehrfach ausgezeichnet.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    155/70 R13 75 T
    Produktdatenblatt

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