Für winterliche Einsätze bei PKW und SUV bietet der Zeetex WH1000 235/50 R17 100 V eine zuverlässige Alltagstauglichkeit mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und verstärkter XL-Tragfähigkeit. Das angenehm leise Rollgeräusch steigert den Fahrkomfort, während auf extrem trockener Fahrbahn leichte Abstriche möglich sind.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,3
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Zeetex
5,3
Redaktionsmeinungen
6,1
EU-Reifenlabel
9,0
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WH1000
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
560516
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
ZAFCO EUROPE GmbH, Hans-Böckler 5 37079 Gottingen Germany, raghavendra.sanga@zafco.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Zeetex WH 1000 ist ein solider Sommerreifen, der mit guter prognostizierter Laufleistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch überzeugt. Im ADAC Sommerreifentest 2024 wurde das Modell in der Dimension 205/55 R16 91H geprüft. Trotz der positiven Aspekte zeigte der Reifen Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei winterlichen Bedingungen, was zu einer Bewertung von "ausreichend" führte.
ADAC
09/2024
Getesteter Reifen: Zeetex WH1000 205/55 R16 91H
Fazit: ausreichend (3,7)
Platz 8 von 12
gute prognostizierte Laufleistung
geringer Abrieb
niedriger Kraftstoffverbrauch
schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
schwach bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
Schwächen bei den Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
Die Marke Zeetex wurde im Jahr 2005 gegründet und ist inzwischen in über 80 Ländern präsent. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Modelle von Zeetex. Diese zeigten leider Mängel beim Bremsen auf Nässe und auf trockener Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen eher als mittelmäßig bewertet.
Produktbeschreibung
Gerüstet für den Winter
Der Zeetex WH1000 verfügt über ein asymmetrisches Laufflächendesign und ist so an die verschiedenen Wetterbedingungen im Winter angepasst. Die breite Profilrille in Zick-Zack-Form sorgt für eine effiziente Ableitung von Wasser und Schneematsch. Zudem nimmt sie Schnee auf, welcher sich mit der winterlichen Fahrbahn verzahnt. Dadurch erhöht sich die Bodenhaftung und der Bremsweg verkürzt sich.
Auch die 3D-Lamellen an den Reifenschultern sollen zu mehr Grip führen, indem sie sich mit dem verschneiten oder eisigen Untergrund verkanten. Die zentrale Blockrippe mit variierenden Lamellen erhöht die Fahrstabilität.
Über den Hersteller Zeetex
Die Marke Zeetex wurde im Jahr 2005 gegründet und ist inzwischen in über 80 Ländern präsent. Sie zeichnet sich durch einzigartige Reifenmuster, Silicia-Komponenten und umweltfreundliche Lösungen aus und bietet Fahrern ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zeetex legt Wert auf Sicherheit und Leistung und integriert innovative Technologien in ihrer Reifenproduktion. Die Marke unterstreicht ihr Engagement für Qualität, Sicherheit und Umweltstandards durch Zertifizierungen wie DOT USA, E MARK Europa und weiter internationale Standards.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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