Pirelli Carrier

Sommerreifen

4,9
(7)
Sehr gut
8,2
C
A
70db
Pirelli Carrier
Pirelli
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Reifenbeschreibung

Der Pirelli Carrier 205/65 R16 überzeugt als exzellenter Sommerreifen für Transporter mit hoher Laufleistung und einem geringen Verschleiß. Besonders hervorzuheben ist die hervorragende Nasshaftung, die für maximale Sicherheit sorgt. Das moderate Rollgeräusch bietet zudem einen angenehmen Fahrkomfort, auch bei längeren Fahrten.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg
Gewicht (in kg)
12,13 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Carrier
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1465571

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Carrier ist ein Sommerreifen für Transporter mit erhöhter Laufleistung durch die spezielle Gummimischung. Der Verschleiß hält sich in Grenzen. Aufgrund von einer etwas schwächeren Leistung bei Nässe verlieh der ADAC im Sommerreifentest für Vans und Kleintransporter 2019 der Dimension 2015/65 R16 109 T diesem Reifenmodell eine "befriedigende" Bewertung.

ADAC

02/2019

Getesteter Reifen: Pirelli Carrier 215/65 R16 109T

Fazit: befriedigend (3,1)
  • Geringer Verschleiß
  • Etwas schwächer auf Nässe
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Produktbeschreibung

    Wasserableitung erhöht Nasshaftung

    Bei Regenwetter nimmt der Pirelli Carrier mithilfe von breiten Längskanälen Wasser von der Fahrbahn auf und leitet es seitlich ab. Dadurch ist weniger Nässe zwischen Reifen und Straße und das Aquaplaning-Risiko sinkt. So wird der Kontakt zum Untergrund und die Haftung bei Nässe verbessert.

    Gummimischung vermindert Abrieb

    Die Laufflächenmischung des Pirelli wurde konzipiert, um den Abrieb zu reduzieren. So ergibt sich eine erhöhte Laufleistung und Ihr Geldbeutel wird geschont.

    Über den Hersteller Pirelli

    Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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