Uniroyal Snowmax 2
185/80 R14C 102 Q

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
5,0
(2)

Der Uniroyal Snowmax 2 ist ein Winterreifen, der auf Schnee überzeugt, jedoch auf trockener Fahrbahn Schwächen zeigt. Mit einer guten Geräuschdämmung bietet er akzeptablen Fahrkomfort, während die Kraftstoffeffizienz und der Verschleiß weniger erfreulich sind. Ideal für Transporter, erfordert er jedoch eine bewusste Fahrweise.

VerwendungWinterreifen für Transporter
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
C-Reifen Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Redaktionsmeinung
veraltete Tests
Herstellerbewertung
7,0
Kundenbewertungen
10
EU Reifenlabel
7,0
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Produktbeschreibung

Kraftvoll durch Schnee

Um die Motorkraft besser auf die Fahrbahn zu übertragen und den Bremsweg auf Schnee zu verkürzen, verfügt der Snow max von Uniroyal über eine hohe Anzahl an Lamellen. Diese bewirken einen Verzahnungseffekt von Reifen und Fahrbahn.

Starke Winter-Performance für Vans

Dieser Winterreifen von Uniroyal ist für Vans konzipiert. Dank der hohen Lamellen- sowie Rillen-Dichte bietet dieses Winterreifen-Modell sehr gute Leistungen bei eisigen Witterungsbedingungen.

Über den Hersteller Uniroyal

Uniroyal, eine Marke von Continental, wurde 1969 bekannt für die Entwicklung des ersten Regenreifens. Mit Sitz in Europa bietet das Unternehmen eine breite Palette von Reifen für PKWs und Vans sowie Busse und LKWs, wobei es sich auf zuverlässigen Grip bei nassen und winterlichen Straßenbedingungen spezialisiert hat. Die traditionsreiche Reifenmarke aus Belgien legt Wert auf Transparenz, um Kunden verständlich über Produkteigenschaften aufzuklären, und verfolgt einen optimistischen Ansatz, der den Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter in den Vordergrund stellt.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Beim Uniroyal Snowmax 2 handelt es sich um einen Winterreifen mit relativ guten Leistungen auf Schnee. Das Reifenmodell zeigt allerdings Schwächen auf trockener Fahrbahn und besitzt zudem einen hohen Spritverbrauch, Verschleiß sowie eine laute Geräuschentwicklung. Im ADAC-Winterreifentest 2019 für Vans und Kleintransporter der Dimension 205/65 R16 107/105 T. erreichte er deshalb nur ein "ausreichendes" Testurteil.

ADAC

09/2019

Getesteter Reifen: Uniroyal Snowmax 2 205/65 R16 107/105T

  • Bestnote auf Schnee
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
  • Etwas höherer Spritverbrauch und Verschleiß
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Uniroyal ist eine belgische Reifenmarke und gehört zu Continental. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Uniroyal-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten gute Leistungen bei Nässe und Aquaplaning, jedoch Schwächen auf trockener Fahrbahn und teilweise hohen Rollwiderstand. Insgesamt bieten sie solide Eigenschaften, aber mit Einschränkungen bei der Trockenhaftung und teilweise längeren Bremswegen.

    Kundenbewertungen für Modellreihe

    5,0
    2 Kundenbewertungen
    5 Sterne
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    DSDetlef S.
    22.09.2019
    Verifizierter Kauf
    Alles Bestens
    BBunghole
    26.08.2019
    Verifizierter Kauf
    Bin vollauf zufrieden. Ich habe den Snowmax 2 in der Größe 185/75r16 auf meinem Lada Niva und fahre damit im Winter wie im Sommer. Die Vorderreifen waren bei etwa 55t km fällig. Die hinteren haben jetzt über 65 tausend gelaufen und immer noch 4mm Profil. Bin überrascht wie lange die halten

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    Produktdetails

    Dimension

    Breite
    185
    Höhe
    80
    Bauart
    R
    Zoll
    14
    Geschwindigkeitsindex
    Q
    Höchstgeschwindigkeit
    160 km/h
    Lastindex
    102/100
    Höchstlast
    850/800 kg
    Gewicht
    9,72 kg

    Generelle Merkmale

    Fahrzeugtyp
    Transporter
    Verwendung
    Winterreifen
    Modellname
    Snowmax 2
    Fahrzeugart
    Transporter

    Weitere Eigenschaften

    Schlauchtyp
    TL
    Zustand
    Neureifen
    M+S
    Ja
    C-Reifen
    Ja

    EU Label

    Effizienz
    D
    Nasshaftung
    C
    Rollgeräusch (Klasse)
    B
    Rollgeräusch (dB)
    73
    Fahrzeugklasse
    C2
    3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
    Ja
    Eisgrip
    Nein
    EPREL ID
    525663

    Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

    Herstellerkontakt
    Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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