Bridgestone Dueler HP Sport

Sommerreifen

4,9
(47)
Sehr gut
8,2
D
B
73db
Bridgestone Dueler HP Sport
Bridgestone
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Reifenbeschreibung

Für leistungsorientierte SUV-Fahrer bietet der Bridgestone Dueler HP Sport 315/35 R20 110 Y als verstärkter Sommerreifen mit Felgenschutz und Runflat-Technologie eine sehr hohe Gesamtqualität, sehr gute Nasshaftung und angenehm leises Abrollverhalten. Dem stehen ein nur durchschnittlich sparsamer Kraftstoffverbrauch und damit ein eher ausgewogenes als verbrauchsoptimiertes Profil gegenüber.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Bridgestone
9,1
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
6,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
315
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Gewicht (in kg)
21,071 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Dueler HP Sport
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS
Runflat
RFT
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
383344

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Bridgestone ist ein weltweit führender Reifenhersteller aus Japan. Dieses spezielle Reifenmodell wurde zwar nicht getestet, jedoch gibt es zahlreiche Tests für andere Modelle von Bridgestone. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, zeigen jedoch oft Schwächen bei Nässe und einen erhöhten Rollwiderstand. Auch die Geräuschentwicklung und der Verschleiß wurden in einigen Tests negativ bewertet.

Produktbeschreibung

Erhöhte Kurvenstabilität und Laufleistung

Die Kurvenstabilität des Dueler HP Sport von Bridgestone profitiert von den steifen Außenschultern. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum, sodass Sie mit einer erhöhten Bodenhaftung unterwegs sind. Darüber hinaus wird die Laufleistung dank der stabilen Bauweise erhöht. Da der Rollwiderstand dadurch reduziert ist, verschließt der Reifen weniger. Auf diese Weise fahren Sie ökonomischer.

Verringertes Aquaplaning-Risiko

Um das Aquaplaning-Risiko zu senken, kommen dem Bridgestone Dueler HP Sport die breiten Längsrillen zugute. Diese sorgen bei Regenwetter für eine Wasserverdrängung. Die Kanäle nehmen die Feuchtigkeit von der Fahrbahn auf und leiten sie über die Querrillen zwischen den Schulterblöcken ab.

Über den Hersteller Bridgestone

Die Bridgestone Corporation, 1931 gegründet, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einem breiten Produktsortiment für Personenwagen, LKW, Busse, Flugzeuge, Baufahrzeuge und Motorräder. Besonders bekannt wurde Bridgestone als beliebter Reifenlieferant der Formel 1. Neben der hohen Qualität und Leistung seiner Produkte bietet Bridgestone Reifen für verschiedene Bedürfnisse an, unter anderem auch als Erstausrüster für Neuwagen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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