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Pirelli Scorpion Winter
275/40 R22 108 V

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
4,7
(82)

Der Pirelli Scorpion Winter FP R/F XL überzeugt durch seine verstärkten Seitenwände, die hohe Lasten tragen können, und bietet zudem Felgenschutz. Mit soliden Eigenschaften auf trockener Fahrbahn sowie der Möglichkeit, nach einer Panne weiterzufahren, zeigt er jedoch Schwächen bei Nässe und Schnee.

VerwendungWinterreifen für PKW & SUV
Felgenschutz Ja (FP)
Runflat RFT
Verstärkter Reifen Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,2
Redaktionsmeinung
9,5
Herstellerbewertung
8,4
Kundenbewertungen
9,6
EU Reifenlabel
8,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.
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Stellen Sie Sophie eine Frage
Ist der Pirelli effizient?
Ist das ein Runflat-Reifen?
Wie schnell kann ich mit dem Pirelli fahren?

Produktbeschreibung

Bei Schnee gut unterwegs

Der Pirelli Scorpion Winter ist ein angenehm fahrender Winterreifen. Sein laufrichtungsgebundenes Profil bietet einige Finessen, um Sie bei verschneiter Fahrbahn gut an Ihr Ziel zu bringen: In der Reifenmitte befinden sich sogenannte “Schnee Booster“, die für eine gute Verzahnung mit winterlich rutschigen Straßen führen. Das erhöht die Bodenhaftung, die Traktion (Kraftübertragung des Motors) und unterstützt Bremsvorgänge.

Regen und Nässe trotzen dank Rillen

Ein guter Reifen muss bei Regen besonders effektiv Wasser von der Aufstandsfläche verdrängen. Dazu besitzt der Pirelli breite, umlaufende Längsrillen, die Wasser aufnehmen und schnell seitlich über Querkanäle ableiten. Dadurch verbessert sich die Nasshaftung und das Aquaplaning-Risiko sinkt.

Erhöhte Lenkpräzision und Kurvenstabilität

Wenn im Winter die Straßen trocknen, kann der Scorpion Winter beweisen, dass er ein echter Pirelli ist und der Marke auch treu bleibt. Die Reifenmitte bietet mit ihrer robusten Gestaltung eine großzügige Aufstandsfläche. Dieses Design sorgt dafür, dass Kräfte direkter in Bewegung umgesetzt werden. Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Dadurch werden Lenkbewegungen präzise übertragen und dank der Reifenschultern steigt so die Kurvenstabilität. Pirelli bietet italienischen Fahrspaß für Ihr Fahrzeug.

Sparsam und umweltfreundlich

Der Pirelli ist mit einer speziellen Gummimischung ausgestattet. Diese senkt nicht nur den Rollwiderstand, damit Sie kraftstoffeffizient fahren können, er besitzt auch eine hohe Laufleistung. So haben Sie lange etwas von Ihrem Pirelli. Zusätzlich sorgt die unregelmäßige Anordnung der Profilblöcke für die Reduzierung der Abrollgeräusche. So fahren Sie sparsam und angenehm durch den Winter.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Scorpion Winter ist ein solider Winterreifen. Dank der speziellen Profilgestaltung besitzt er gute Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. Das Reifenmodell wurde unter anderem von der Auto Zeitung im Winterreifentest 2021 in der Dimension 235/55 R18 104H getestet; hierbei zeigte es Schwächen auf Schnee und nassen Straßen, weshalb der Scorpion Winter mit 330 von 425 Punkten nur Platz 8 von 10 belegte.

Auto Zeitung

Platz 8 von 10

09/2021

Getesteter Reifen: Pirelli Scorpion Winter 235/55 R18 104H

Kapitelnoten: Schnee: 97 von 125 Punkten Nass: 100 von 150 Punkten Trocken: 133 von 150 Punkten

Auto Zeitung 2018

Platz 5 von 9

Ausgabe (21/2018)

Getesteter Reifen: Pirelli Scorpion Winter 235/60 R18 107H

  • Schnee: Objektiv hohe Seitenführung, wirkt subjektiv aber weniger stark. Insgesamt recht ausgeprägt
  • Keine Überraschungen am Limit auf Nässe
  • Starke Verzögerung auf trockener Bahn
  • Nass: begrenzte Griffigkeit, lenkt wenig spontan und setzt trräge um
  • Teils träge im Trocken-Handling und setzt Richtungswechsel (wie im Slalom) zu träge um
  • "Gut auf Schnee und trockenem Asphalt. Bei Nässe bietet der Pirelli weniger Griffigkeit."

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Kundenbewertungen für Modellreihe

    4,7
    82 Kundenbewertungen
    5 Sterne
    90 %
    4 Sterne
    4 %
    3 Sterne
    0 %
    2 Sterne
    1 %
    1 Stern
    5 %
    MHMiran H.
    11.09.2025
    Verifizierter Kauf
    Fahrtentyp:StadtJährliche Fahrleistung:bis 9.000 km / Jahr
    Sehr gut
    AAAhmad A.
    24.01.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Mercedes GLE AMGFahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 12.000 km / Jahr
    Gefällt mir, sehr gut
    MSMaciej S.
    09.01.2025
    Verifizierter Kauf
    Auto:Audi Q7Fahrtentyp:AutobahnJährliche Fahrleistung:bis 6.000 km / Jahr
    Alles gut , wie beschrieben
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    Produktdetails

    Dimension

    Breite
    275
    Höhe
    40
    Bauart
    R
    Zoll
    22
    Geschwindigkeitsindex
    V
    Höchstgeschwindigkeit
    240 km/h
    Lastindex
    108
    Höchstlast
    1000 kg
    Gewicht
    17,02 kg

    Generelle Merkmale

    Fahrzeugtyp
    SUV
    Verwendung
    Winterreifen
    Modellname
    Scorpion Winter
    Fahrzeugart
    PKW & SUV

    Weitere Eigenschaften

    Schlauchtyp
    TL
    Zustand
    Neureifen
    M+S
    Ja
    Verstärkt
    XL
    Felgenschutz
    FP
    Runflat
    RFT

    EU Label

    Effizienz
    C
    Nasshaftung
    B
    Rollgeräusch (Klasse)
    B
    Rollgeräusch (dB)
    71
    Fahrzeugklasse
    C1
    3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
    Ja
    Eisgrip
    Nein
    EPREL ID
    596498

    Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

    Herstellerkontakt
    PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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